12月4日10时许，伴随汽笛长鸣，满载着5400吨进口水泥的“天娜”货轮靠泊在山东港口威海港乳山口港区3号泊位。这是乳山口港区一类口岸对外开放后迎来的首艘外贸货轮，正式开启了乳山口港区外贸业务，标志着乳山口港区正式迈入服务国际国内“双循环”发展新格局。
2017年6月，乳山口港区被国务院批准为国家一类开放口岸。今年11月15日，乳山口港区完成了海关监管场所的申办工作，成功通过海关监管场所审批，并取得海关作业场所企业注册登记证书。
“注册了海关监管作业场所，就意味着乳山口港区外贸业务正式开启，也打通了乳山与世界相连的海上通道，进一步优化了乳山市的对外开放格局。”山东港口威海港乳山口港区负责人田萌介绍，乳山口港区今后便可以靠泊外贸船、装卸外贸货物，一举提升港口核心竞争力。接下来，山东港口威海港乳山口港区将重点打响港区外贸业务的知名度，积极拓展市场，加速外贸货种的引进，构建具有国际水准的港口服务体系，不断增强港口的服务能力和综合实力。
此次进港外贸货轮所属的天翼海航集团，正是被乳山口港区良好的运输条件吸引而来。该集团负责人刘宏夔表示，将依托乳山口港区外贸服务功能，在乳山口港区投资建设微粉仓储物流项目。
据了解，自今年7月山东港口威海港签订乳山口港区托管协议以来，乳山口港区在原有散杂货业务的基础上，扩大风电业务大件运输规模，经营业绩实现了新突破。截至11月，港口吞吐量同比增长22%，收入同比增长71%，利润同比增长27%，威海市域港口一体化发展呈现出来的规模化、集约化、协同化发展优势更加凸显。
