风电潮后的吊车闲置，该咋办？
风电抢装潮下，大吨位吊装设备一机难求，施工价格一路走高。带给吊装行业极大信心的同时，我们也应该看到风电抢装潮过后，肯定会有吊车闲置等问题出现！
对于刚刚进军风电吊装的小企业，没有风电安装经验的，吊车的闲置无疑是巨大亏损，以650吨吊车为例，贷款购车后每年需要还款400万到500万元，而抢装潮过后，吊车租赁价格肯定会恢复到原来甚至更低。
风电运维市场不可小觑
风电运维市场将为吊装行业可持续发展提供一定支撑，起重机租赁公司应抓住机遇，及早布局风电运维市场。
中国风电经过30年的发展，在全国建设了4000余个风电场，树立风机超过12万台，风电累计装机容量超过2亿千瓦，陆上风电电价从1.2元/千瓦时，降低至目前的平价，接近标杆燃煤电价。
在竞争更加激烈的平价时代，整机企业在发力新增装机市场的同时，均加码风电运维市场。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩预测，今明两年，风电运维市场规模将分别达到275亿元和300亿元。到2035年，达到寿命上限的风机数量将超过9万台，届时风电运维市场将被引爆。
