3月26日，我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”在广东珠海福陆码头启航前往海南文昌海域，这标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展。
据介绍，“海油观澜号”是我国第一个工作海域距离海岸线100公里以上、水深超过100米的浮式风电平台，它的建成投用将使我国海上风电的自主开发能力从不到50米提升至100米级水深以上水平，为我国风电开发从浅海走向深远海奠定坚实基础。
“双碳”目标的提出为我国海上风电发展创造了广阔的市场空间。然而，近几年，我国近海风电资源开发利用已趋近饱和，海上风电产业逐渐向大功率、深远海挺进。
全球80%以上的海上风电位于60米以内的近海海域，但近海风电开发面临与近海养殖、渔业捕捞、航线开发等争夺有限资源等问题，发展空间受到挤压；而深远海可开发范围更广，风能资源更丰富，风速风频更优质，开发潜力可观。
中国海油能源经济研究院院长王震表示：“未来大型化是海上风电发展的一个重要趋势，预计到‘十四五’末期，我们将会研发出20兆瓦的风电机组，拥有更优质风能资源和更少人类活动的深远海是未来风电的主战场。”
《“十四五”可再生能源发展规划》提出，优化近海海上风电布局，开展深远海海上风电规划，推动近海规模化开发和深远海示范化开发。
分析认为，中国海上风电发展迅猛、日趋成熟，并逐步向规模化、连片开发与深远海演变，这也对相关的专业服务、风电机组、辅助设备、海上风电施工、海上运营等产业链配套环节提出了更新更高的要求。
