2009年，挪威的Hywind Demo率先驶向深海，以2.3兆瓦的容量，拉开了人们对浮动式海上风电探索的序幕；15年后的2024年，中国“明阳天成号”横空出世，凭借16.6兆瓦的单体容量刷新世界纪录。从2.3兆瓦到16.6兆瓦，这场浮动式海上风电的技术竞赛，仅用了15年的时间就实现了跨越式突破。海上风电技术大爆发的速度一点也不比光伏逊色。

明阳天成号 图片来源：明阳集团

然而，漂浮式海上风电的“无限前景”背后，却绕不开居高不下的造价难题。

国能能源研究院综合业内多方数据得出结论：2024年前全球已试运行的漂浮式风电项目，单位千瓦造价基本在3万元以上，部分项目甚至高达4万-5万元；反观固定式海风场，单位千瓦造价仅约1.2万-1.5万元，二者价差远超一倍，高昂成本成为漂浮式风电规模化推进的核心阻碍。

一面是深远海丰富的风能资源红利，一面是“让人咋舌”的造价门槛，漂浮式海上风电究竟该如何突破成本瓶颈，迎来商业化爆发期？

01 浮动式海上风电贵在何处？

浮动式海上风电机组是一种无需在海底打桩的海上风力发电装置，通过锚泊系统固定于海床并由电缆输送电力的发电形式。

浮动式海上风电机组之所以成本高昂与其自身结构和发展现状有关。

浮动式海上风电需要的浮式基础与系泊系统与固定式海上风电不同，根据华能集团清研院的数据，漂浮式风电中风机成本仅占14.2%，而浮式基础、系泊系统和施工安装合计占比高达66%。

在水深超过60米的深远海，漂浮式风电平台无法像浅海固定式风电那样依赖打桩固定，系泊系统成为保障平台稳定的核心。

浮动式海上风电的系泊系统既要抵消海风、海浪、洋流对平台的推力，又要限制平台位移，确保风机正常发电，是浮动式风电 “能站稳、能发电”的关键设施。

正因对系泊系统的多种要求，其技术门槛相对较高，深远海风电面临高压、高盐雾腐蚀环境，对系泊系统材料要求严苛，系泊链需能承受数千吨拉力，需用耐候钢、镀锌合金等特种材料，高端项目甚至要用碳纤维复合材料；这类材料采购成本比常规钢材高 50%-200%，且加工工艺复杂，进一步推高制造成本。

由于不同海域的气象不同，很多系泊系统需要个性化定制，需额外投入地质勘察、海况模拟等成本，甚至单套系泊系统的设计费用可达数百万元。

此外，系泊系统安装需动用铺缆船、大型起重船等专用设备，这类设备全球保有量较少，单日租赁成本约10万- 20万美元，远超浅海施工设备。

由于深远海天气变化莫测，可能导致项目施工中存在设备闲置、人工窝工等额外成本，部分项目因窗口期不足，系泊系统安装成本甚至能超出预算30%。

最后就是深远海的风电设备的检测和运维成本也比固定式海上风电高，由于设备适用周期一般不到25年，中途更换设备需要的成本也相当高。

02 中国企业强势崛起

在深远海风电技术高成本、高难度的双重挑战面前，中国风电企业并未丝毫退缩。尽管国内浮动式海上风电技术研发起步较国外晚，还面临核心部件国产化、复杂海洋环境适应性、规模化应用经济性等多重难题，但国内企业无惧艰难险阻，以 “啃硬骨头” 的决心持续攻坚。

中国华能、中车株洲所、中国海装、明阳智能、运达股份等风电头部企业纷纷加大研发投入，在浮式基础设计、系泊系统优化、动态海缆技术等关键领域突破多项技术瓶颈，不仅推出可适配不同海域的半潜式、张力腿式等多类型浮式风电平台，还通过 “产学研用” 协同模式联合高校、科研机构攻关，加速技术迭代与成果转化。

7月10日，由中国华能和东方电气联合研制的17兆瓦直驱型漂浮式海上风电机组下线，随后金风科技的16+兆瓦漂浮式海上风电机组也正式下线。

另外还有，中车株洲所推出的20兆瓦、运达股份16兆瓦和明阳智能16.6兆瓦漂浮式海上风机正在进行测试……

风电头条不完全统计，国内厂商关于浮动式海上风电产品和项目不下10个。

以明阳智能的“明阳天成号”为例，其采用超高性能混凝土浮式基础，抗压能力达115MPa以上，强度是普通混凝土的4倍，能更好适配深远海复杂风浪环境；同时浮筒设计创新采用“玻璃纤维外壳 + XPS 芯材 + 防护涂层材料”复合结构，打破传统纯钢或钢混结构的重量、成本与防腐限制，既降低了制造成本与运维难度，又提升了长期服役稳定性。

在风机系统与运行技术上，该项目同样亮点突出：“明阳天成号”首创翼型双塔筒、双主机和双风轮设计，通过结构优化大幅提高设备稳定性与发电效率，能更高效捕捉深远海风能；更创新发明了“黑启动”技术，实现无外部电源情况下的自主启动运行，有效解决海上风电场断电后重启难题，极大提升了整体电站的可靠性与抗风险能力。

2024年的一场超强台风“摩羯”登陆南海，风速68 m/s。“明阳天成号”依托3000枚传感器 + AI 预判，提前48小时调整姿态，台风过境期间倾角变化<3°。这是中国第一次用真实台风数据证明：漂浮式风机不仅可以在台风区生存，甚至还能发电。?

03 何时才能规模化商用？

漂浮式海上风电恰似正在驶向一座充满宝藏岛屿而不得不勇闯 “成本高山与技术险滩”的航船，在被远处的满是珍宝的岛屿吸引的同时，还要慎之又慎地对待船边可能存在风险的暗礁。浮动式风电这艘小船究竟何时才能到达远处的宝藏岛屿？

而漂浮式海上风电规模化商用的难点在于技术和成本。在不同的技术类型面前，到底哪种技术更有可能实现商用？

图片内容根据网上公开资料整理

风电头条搜集了深远海风电不同的技术资料，经过对比发现，或许半潜式技术更有可能最早促进漂浮式海上风电技术实现商用。

因为半潜式浮动海上风电技术就像一座“水下城堡”，设备九成的体积藏在15米深的海面下，波涛汹涌的海浪对它的影响微乎其微。尽管该技术需要钢材占据大量成本，但自从“明阳天成号”用超高性能混凝土半潜平台，把造价打下来 20%之后，人们发现压缩成本的可能性。

全球风能理事会预测，2026年漂浮式风电可实现商业化。中电建计划在海南开发1 GW商业化漂浮式海上风电项目，其中一期 200MW，预计在2025年底建成并网，二期在800MW，预计在 2027年底建成并网。根据上述项目推算，预计国内漂浮式海风将在2026-2027年实现商业化。

据参与海南开发1 GW商业化漂浮式海上风电项目的中国电建海风公司董事长闫建国介绍，目前海外漂浮式风电项目的建设成本约50元/W，国内的样机项目建设成本约38-40元/W；而万宁项目降本目标将分为两步实现：一期工程要降本至25元/W；二期工程要达到20元/W以下。

中国电建总工程师钟耀进一步分析指出，以当前国内建成的样机工程来看，基础浮体、系泊系统、施工造价的成本占比总造价的80%以上，预计仍然存在较大的降本空间。

9月8日最新消息，全球最大漂浮式风机，“三峡领航号”即将安装，该项目投运将为我国为后续更多大型漂浮式风机的研发与安装提供了宝贵的经验与技术蓝本。

图片来源：三峡集团

当中国浮式风电的技术创新成果从实验室走向深远海，当海南万宁项目的降本目标从蓝图落地为实景，这场关于 “捕捉深远海风能” 的探索，早已超越单一国家的产业布局，成为全球能源转型的重要注脚。中国在浮式风电领域构建的 “技术突破 — 成本下探 — 规模落地” 路径，不仅为自身打开了商业化大门，更以 “平价化” 为钥匙。

资料来源：三峡集团、中国电建、明阳智能、全球风能理事会等

来源：风电头条