日前，第九届全球海上风电大会在浙江省宁波市隆重举行。大会紧扣“科技赋能，融合发展，推进深远海风电平稳有序发展”主题，聚焦时下海上风电发展热点、前沿技术及市场政策前景等方面展开深入探讨。
作为本次大会的协办单位和宁波地区首家入驻的风电整机企业，中船科技子公司中船海装出席大会并发布专题演讲，不仅展示了海上风电新技术和新成果，还带来了项目建设新动态：位于宁波象山的中船海装首个自建5000吨级码头于6月24日正式开建，一边造风机、一边建码头，充分体现了中船海装在推动海上风电融合发展方面的积极作为。
融合发展，拥抱长三角
21世纪被誉为“海洋的世纪”，发展海洋事业已凝聚成广泛共识。茫茫大洋、蓝蓝海波，承载着人类对更快更好发展的共同追求。浙江拥有长达6486千米的海岸线，居全国首位，其中，宁波象山位于浙江省东部沿海中段，长三角地区南缘，总面积8000平方千米，海域面积占82%，为海上风电发展提供了得天独厚的条件。
作为海上风电先行者、世界纪录创造者和平价海上风电破局者，中船海装按照“海陆并举、南北布局”的发展步伐，于2020年率先在兼具陆海之利的宁波象山布局了海上风电事业，并依托中国船舶集团强大的海工装备实力和风电产业链配套能力，融合发展，多向发力，全力打造了宁波首个大型海上风电装备产业园，充分激发海洋经济活力。
中船海装象山大型海上风电装备产业园坐落于浙江省宁波市象山县鹤浦镇，总占地面积约450亩。园区集合了海上风电机组设备总装基地、智慧运维中心、叶片生产基地、发电机生产基地、齿轮箱生产基地、工程安装公司、海上风电变频器生产基地等7大基地，形成了一个集“大型海上风电全产业链装备制造、大型海上风电工程安装运维服务、大型风电设备存储运输”等功能于一体的大型海上智能化装备制造中心。
此次开建的5000吨级码头项目，作为风电产业园配套工程，已被列为省市县三级重点工程项目，码头年设计吞吐量9.96万吨，设计通过能力14.9万吨。将建设5000 吨级码头一座及龙门档港池、海堤、轨道梁等相关配套设施。其中，5000吨级码头平台长130米，宽35米，前沿设计水深7.5米，主要用于主机、叶片、轮毂、齿轮箱、变桨系统等风电装备大部件的存放和运输，工程完工后，将为“海装造”风电产品提供高效便捷的吊运服务，也将进一步提升中船海装在长三角地区海上风电产业的整体竞争力。
踏浪前行，向海谋动能
当前，浙江省海上风电开发和产业发展已经步入快车道，浙江“十四五”海上风电规划了省管海上风电850千瓦，国管海上风电800万千瓦，并要求在2025年前省管、国管海上风电分别并网200万千瓦。而立足浙江、深耕海上风电的中船海装正踏浪前行、蓄势待发。
象山1号海上风电场（一期）项目
早在三年前，宁波市首个海上风电项目——浙江象山1号海上风电场（一期）项目就安装了“海装造”风电机组。该项目位于象山县鹤浦镇东南海域，总装机容量254.2MW，安装了41台“海装造”6.2兆瓦机型。项目于2020年12月开工，2021年12月实现并网发电。截至目前，41台风电机组平稳运行，已累计发电约15亿千瓦时，相当于节约标准煤60万吨，减少碳排放149万吨，2024年平均可利用率达99.78%，对优化浙江区域能源结构、助力实现“双碳”目标做出了积极的贡献。
象山涂茨海上风电项目
2021年底，象山1号海上风电项目即将完工之际，中船海装又以“连中三元”之势成功中标国内首批平价海上风电项目——浙江象山涂茨海上风电项目和浙江苍南1#海上风电项目。其中，象山涂茨海上风电场是宁波第二个海上风电项目，位于象山县东北部海域，总装机容量280MW；苍南1#海上风电场位于苍南县东部海域，总装机容量400MW，两个项目均安装了中船海装打造的国内首款10兆瓦级平台海上风电机组。
苍南1#海上风电项目
目前，两个项目共80余台风电机组均已实现并网发电，累计发电量超20亿千瓦时，成为海上风电全面平价时代的典型示范，为浙江乃至全国构建清洁低碳、安全高效能源体系提供了有力支撑。
拥抱长三角，向海谋动能。接下来，中船海装将加快象山大型海上风电装备产业园及配套码头工程建设进度，并充分发挥大功率海上风电装备制造优势和产业链配套优势，在宁波象山等一大批海上风电项目中展露身手，用实际行动助力当地海上风电产业集约化、规模化发展，为推动我国海上风电高质量跃升发展、促进全球能源转型 “充电”赋能。
