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龙源振华赋能“海上新动力之源”

日期:2023-10-03    来源:江苏龙源振华海洋工程有限公司

国际风力发电网

2023
10/03
13:56
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关键词: 龙源振华 海上风电 风电项目

10月2日凌晨

从1500多公里外的南海海域

传来好消息

由江苏龙源振华海洋工程有限公司负责施工的阳江青洲一、二海上风电场最后一台风机吊装顺利完成!

至此,经过近一年的艰苦海上作业,在公司自主创新研发的大国重器“加持”下,龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工。这也标志着国内规模最大的海上风电项目取得重大进展,为其年底实现并网发电奠定了坚实基础。

青洲海上风电场项目位于广东阳江市阳西县沙扒镇附近海域,是广东(阳江)国际风电城建设的重要组成部分,为目前国内规模最大的深远海风力发电项目。凭借过硬的业内实绩,龙源振华承接了其一、二期工程,累计涉海面积200多平方公里,水深范围35米-43米,离岸距离50-75公里,共安装92台11兆瓦风力发电机组,总装机容量为100万千瓦。

作为公司承接的首个深远海项目,青洲海上风电场项目具有极高挑战性。龙源振华高度重视,调派了由振华集团自主研发建造的大国重器“振华30”,以及“白鹤滩”“乌东德”“创力”“海龙风彩”“瓯阳005”等主力施工船舶,全程“保驾护航”。其中,“振华30”以12000吨的单臂起重能力、7000吨360度全回转吊重能力,曾创下世界纪录。据项目船机经理郭宇介绍“这次项目配套的海上升压站吊装工作,就是借助重器的力量圆满完成的。”升压站是海上风电项目的重要设施之一,用于升高输电电压,以保证长距离输电电压的稳定。而此次应对的升压站,上部组块长60米、宽50米、高25.7米,相当于9层居民楼的高度,总重约6450吨,是目前全国单体规模最大、世界最重的海上升压站。“面对‘硬骨头’,‘振华30’充分显示了它的实力。它体量巨大,抗风浪能力强,即使海上有7—8级大风也能平稳作业,从而使其作业窗口期远远长于其他船舶。”此次成功吊装,标志着我国海上风电施工水平又跃上了一个新的台阶。

项目施工难度越高,越能推动公司装备研发的突破和整体技术的创新。青洲一、二项目总工凌卫军介绍,青洲项目风机基础均采用四桩导管架基础结构形式,即先在海底沉4根钢管桩,并呈边长30m的正方形布置,后将导管架吊装、内插于钢管桩内,水下施工过程精度要求高,控制难度大。

据此,公司自主设计研发的沉桩用“四桩导向架”及“水下沉桩送桩器”两项关键专用装备发挥了重要作用:精确控制每个机位4根钢管桩的相对平面位置,并对水下桩顶标高进行测控;而后,采用数字化和可视化软件系统进行导管架定位,使导管架插尖位置初步对准钢管桩;再应用先进的水下机器人辅助观测,达到精准对位。通过不断地摸索和实操应用,项目团队总结了“4根钢管桩基础沉桩施工及导管架安装”的一整套施工经验,大大提高了作业的效率和质量。“该经验为其他类似项目提供了借鉴和启发,对行业发展具有独特的意义和价值。”凌卫军表示。

由于项目所处自然环境特殊,施工过程随时面临不可预知的困难。项目安全总监程小红介绍:“青洲项目风电场区域为远离岸线的无掩护外海施工海域,受夏季台风期、冬季季风期、开阔海域的涌浪等影响,可作业时间少,常规船机设备难以施工。”为确保项目时序进度,公司项目部与专业气象预报机构合作,提前掌握可作业窗口期;同时加强对各施工船舶、作业班组详细的技术安全交底和岗位培训力度,确保了紧张有序高效的施工。

项目建设期间,项目部还创造了“单作业面单月完成22台风机吊装”和“单季度完成79台风机吊装”施工记录,施工效率领跑南海,再创新高。一开始,项目上因施工船舶、人员各方面条件还处于磨合阶段,首台叶轮吊装用时近3天,如何提高施工效率就成为项目施工的重中之重。”项目经理钱俊涛说。

当即,龙源振华项目部成员针对首台发现的问题进行总结、推敲,各方密切配合找出解决方案。项目现场负责人紧盯风机设备发运情况,确保施工作业面供货紧跟现场施工进度;项目船机管理人员密切关注风场天气及海况,仔细分析海况的风向及潮流转向,合理安排主施工船舶、运输船进撤点,制定最优进点计划;项目施工管理人员不断完善并优化施工方案,最大程度提高施工效率;项目安全管理人员高度关注现场施工,确保安全文明施工。所有参建人员朝着一个目标,不畏艰苦、奋勇争先,力求安全高效地完成施工任务。

最终,在利用现有的船机资源,通过优化组合,合理调配及大家共同的努力下,将施工效率提高到一套船组吊装一台风机只需要16小时,将不可能变为可能。同时,施工期间经历了5次台风的洗礼,一次次台风的到来都检验了我们的防台应急机制的完善,从而得到了总包业主、海事局及当地政府的高度赞扬!最终,项目部耗时6个多月时间,完成了92台风机安装的骄人战绩。

据了解,青洲海上风电场项目建成后,每年可提供清洁能源发电量约43亿千瓦时,与同等规模燃煤电厂相比,每年可节省标煤消耗约127万吨,减少二氧化碳排放约328万吨。龙源振华公司总经理曹春潼说:“作为海上风电‘新动力之源’,该项目对推动我国海上风电产业创新发展、加快实现‘碳达峰、碳中和’目标具有重要作用,我们将坚持秉承创新发展理念,持续打造原创技术策源地,重点聚焦海上风电产业融合和核心装备创新升级,为行业发展做出更多贡献。”

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