国际风电整机商GE近日决定削减陆上风电机型数量。GE陆上风电首席执行官Pat Byrne承认GE近年来技术产品变得“过于复杂”。
GE陆上风机目前主要有两大产品平台，分别是Cypress平台、Sierra平台。
Cypress陆上风机平台是GE 2018年推出的，同年GE还推出了Haliade-X海上风机平台。Cypress平台改进了GE2MW和3MW系列机组技术，该系列装机容量已接近20GW，并采用2017年推出的4.8MW-158机组的架构。Cypress平台目前最大功率可以达到6.3MW，叶轮直径164米。
Sierra平台是GE 2022年新推出的，主要针对北美风电市场，功率为3.0-3.4MW，其中包括其两叶片风机。Sierra平台的两台样机，一个在美国德克萨斯州Lubbock，一个在印度的Kamataka树立。
Sierra平台风机在GE位于美国佛罗里达州彭萨科拉的制造工厂生产，其中很大一部分部件在北美生产。68.7米的两片式叶片由LM和TPI共同生产，能够改善运输物流、安装和可维护性升级。
GE为什么会削减陆上风机数量呢？谈三点：
一是亟需扭亏为盈。据GE Renewable Energy公布的最新财报，2022年亏损22.4亿美元，同比2021年亏损扩大了182%；订单147亿美元，同比下降19%；营收130亿美元，同比下降17%。其中风电是GE Renewable Energy的第一大业务。巨大的亏损，使得GE Renewable Energy不得不向最薄弱处下手，精简陆上机型，削减无竞争力的相关产品，有助于降低经营成本、迅速改善经营状况。
二是削量提质。GE陆上风机近年来在全球频频倒塔，质量堪忧，品牌形象也受到了很大影响，大大降低了GE陆上风机的全球赢单能力。GE需要去扭转这一窘境，修复全球形象。此外，国际主要竞争对手陆上风机机型迭代速度加快，大风机如雨后春笋，GE需要找到合适的竞争策略。“兵不在多而在精”，GE削减机型其实是一种战略收缩，如此可以集中火力去打造精品，打造经受得起市场检验的高质量畅销产品。
三是继续押宝海上。GE对海上风电的重视程度绝对是首屈一指的，当年孤注一掷打造的Haliade-X海上风机平台更是其王牌产品。可惜的是，Haliade-X受与西门子歌美飒的专利战影响，在美国仍然被禁售。重新设计的机型，也未能改变现状。但GE不会放弃Haliade-X的，削减陆上机型，可以将更多的人力、财力放在Haliade-X，以期更快解禁、重新激活其全球海上风电市场。相比陆上，GE更愿意继续押宝海上。
