日期：2023-02-20 来源：中国水运网
2月17日，山东港口渤海湾港广利港区顺利完成“鸿德吉祥”轮风电叶片双层装船，这标志着渤海湾港成功挑战风电叶片“双层装船”工艺，是渤海湾港“打造风电大件专业吊装队伍”攻坚任务的重要里程碑。
据了解，在本次装船作业中，吊装专班打破两台门机协同模式，创新采用“岸桥+门机”的协同吊装模式，借助岸桥作业幅度优势和相对稳定运行优势，实现叶片连续装船，避免了船舶调头环节，节约时间的同时，有效提升叶片落位精准度和平稳性。
据悉，此次风电叶片装船采用“双层”装船，与常规的单层装船工艺相比，堪称风电叶片装船工艺的“顶流”，更好地解决了海运距离长导致物流成本高的问题,为东营特色风电母港建设,高效助力东营海上风电装备产业园发展提供了技术保障。
风电资讯一手掌握，关注 风电头条 储能头条 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发文章
风电头条
储能头条
免责声明：本文仅代表作者本人观点，与国际风力发电网无关，文章内容仅供参考。凡本网注明"来源：国际风力发电网"的作品，均为本站原创，转载请注明“来源：国际风力发电网”！凡本网注明“来源：XXX（非国际风力发电网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在相关内容刊发之日起30日内进行，我们将第一时间进行删除处理 。联系方式：400-8256-198
