今天与大家分享威乐(中国)水泵系统有限公司(简称“威乐”)生产的威乐深井泵产品的经典案例,也是中国第一个最大且配置最高的风电安装平台——“尚和1号”海上风电平台。
由武汉船用机械有限责任公司建造的“尚和1号”,是国内首艘自航自升式海上风电多功能安装平台,对我国完善海上风电安装产业链起到了至关重要的作用。项目于 2018 年开工,2020 年交付使用,并于交付时正式命名为“振江”号。
“振江”号配置 1200 吨绕桩吊、4800 吨连续型液压插销升降系统,并配置了 3 台 1800 KW 全回转舵桨和 DP1 动力定位系统,航速达到 7 节。
“振江”号建造模型,图片来源于网络
该项目拥有多项创新专利和设计亮点,凝聚了强大专家团队智慧和结晶,其中也包括系统主要零配件——水泵的关键作用。
“振江”号选用了威乐 offshore D500-2 深井泵两台用于海水提升装置,固定安装于海水提升装置底部,并选用一台威乐 offshore D500-3 用于软管绞车,通过软管和绞车配套使用。
平台升起后,三台威乐深井泵可为平台提供工作区冷却和消防系统的海水输送,并通过管路设计实现互为备用的安全保障。
谈起整个项目的心路历程,已深耕船舶海工领域二十余载的熊利先生颇有感触。
项目建造伊始选用的配套水泵性能无法满足现场的严格要求,发生一系列故障之后维修依然面临较大困境,急需找到质量可靠和性能稳定的替代水泵产品。
机会总是留给有准备的人,熊利先生作为威乐中国授权经销商利川实业的创始人,凭借为船舶管理、船舶设计院以及船厂服务二十年的行业经验与积淀,并拥有威乐团队强大后盾作为专业技术方案和无忧服务的支持,最终成就了“振江”号的多赢合作。
而好事多磨,项目推进中也曾遭遇焦灼与困境。由于正值 2021 年初的海上风电抢装期,船舶平台都有定好的试航和吊装日期,若发生延期将面临每天近百万元的损失,货期要求非常紧急。
威乐 D500 深井泵来自德国霍夫工厂的原装进口,泵体的超大尺寸对航空运输的要求难度加码。为满足货期,德国工厂的排产、运输等环节都承担了巨大压力,经过多场跨越时区的会议、协调并克服重重现实困难,才得以实现最终的如期交付、使命必达。
那为什么一定要是威乐 D 系列深井泵才可以呢?
我们不难想象,海上平台的工作环境是极端严苛的,而平台底部设备的工作环境更是具有高腐蚀性的高盐海水。威乐深井泵在材质选择上全球领先,迭代了之前行业标配的 SS316L 材质电机和泵体,而是采用具有高耐腐特性的青铜合金材质,对抗海上平台严苛的使用环境。
同时,威乐深井泵的尺寸和重量在满足系统应用的前提下相对较小,实现了小功率高效率运行。来自德国的先进工艺确保质量可靠、性能稳定的同时,安装极为便利,保障水泵产品的超长生命周期。
另外,威乐深井泵的电机自带自冷却功能腔体,这个设计也是威乐的“制胜王牌”,也为安装使用后的稳定运行与“无忧服务”提供了保障。
船厂项目经理王碧波先生谈到,“威乐这款潜水深井泵是我见过外观最漂亮、性能也最稳定的泵了!平台上工作人员,看到威乐潜水泵基本上都会说,这进口泵外观那么精致,安装起来还不难,真的不错!”
威乐中国工业配套销售负责人沈迎接强调,为了实现“双碳”目标,中国正在努力壮大清洁能源产业,实施可再生能源替代行动,新能源占比逐渐提高,也为海上风电发展创造了广阔市场空间。
作为风电产业链不可或缺的设备,威乐水泵为风机冷却、安装平台等应用提供专业可靠的产品与服务,为我国风电行业添砖加瓦,这是威乐公司的荣幸也是一份责任。未来,威乐公司将一如既往地想客户之所想,并从技术、商务、售后服务等维度,提供全方位的支持和服务,不断地突破行业,突破自我!