8月11日，第二届海上风电创新发展大会在江苏南京召开，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）受邀参加本次大会，并以“深远海风电关键技术及创新发展方向”为题，从我国海上风电发展现状、海上风电关键技术、海上风电发展趋势等方面进行了分享，为深远海风电开发建设提供了海装方案。
追风向海 成绩可圈可点
近年来，在全球绿色浪潮与“双碳”目标的双重驱动下，中国海上风电“蓝色引擎”动力十足。据《2021中国风电产业地图》显示，截至2021年年底，中国海上风电累计装机容量达2535.2万千瓦，跃居世界第一。面对快速发展的海上风电市场，作为海上风电先行者和国家队，中国海装确立了“创新引领、海陆并举、向海图强”的战略思路，切实把向海争“风”、向海“揽”风、向海图强作为发展重点，不断攻坚克难、创新创造，取得了一项又一项可圈可点的成绩。
2021年5月，中国海装首台5MW国产化海上风电机组下线，打破了国外技术垄断和封锁；9月，中国海装自主研制的首台8MW、10MW机组相继下线，其中，H210-10MW机组创造了当时全球单位千瓦扫风面积最大的记录，并以“连中三元”的姿态引领海上风电平价时代；10月，中国海装H256-16MW海上风电机组获得认证，推动我国海上风电领域到达一个新高度；2022年6月，中国海装牵头研制的国内首台深远海浮式风电装备——“扶摇号”完成安装，填补了我国深远海浮式风电装备空白；同时，中国海装为平价海上风电定制化设计的超大型H23X平台机组开始量产装机，开创了国内大兆瓦海上风电机组批量化应用的先河。
据北极星风力发电网发布的国内海上风电项目中标统计显示，2021-2022年6月期间，中国海装以28%的市场份额占据首位，这也意味着，在海上风电高质量发展的道路上，中国海装已经走在了前列。
