英国船舶运营商Attollo公布一项了价值1亿美元的零排放自主氢燃料船的设计方案，以支持包括海上风电在内的下一代海上项目。
Attallo提出的新概念是被称为“零计划”的多代研发任务的一部分。该船计划于2030年下水。
Attollo表示，“零计划”的无人驾驶船将使用零排放的氢燃料电池，受益于船上太阳能和风能可再生能源以及从计算机视觉到人工智能等内置技术。
据称，智能且符合人体工程学的环境可以最大限度地减少噪音和振动，个性化的舱内设置允许船员调整光线、声音和温度，以获得良好的夜间睡眠，减少疲劳并提高海上航行性能。
此外，该船该包括先进的传感器、3D打印能力和水培技术等功能，以增加船舶的自主运行能力——用无人机取代直升机以确保资产之间的安全运输。
根据目前的立法，《气候变化法案》(Climate Change Act)要求英国政府到2050年将温室气体排放量至少减少到1990年水平的100%。
Attollo的船舶设计得到了政府支持和V&A Dundee低碳技术“设计加速器”的帮助。
Attollo表示，CENEX运输咨询公司对零排放推进技术进行了重要的研究。
CENEX总经理Fergus Worthy表示:Attollo希望在下一代船舶中使用零排放推进技术。我们对可用于船舶应用的技术进行了评估，以实现符合Attollo目标的向零排放运营过渡的短期，中期和长期战略。目前，零排放船舶推进技术还处于起步阶段，但Attollo希望能够展示其早期的领导地位，并将其应用于大规模的商业海事应用。
