全球风能理事会（GWEC）发布的《2021年全球海上风电报告》（GLOBAL OFFSHORE WIND REPORT 2021）“2030市场展望”一节以图文形式展示了未来十年全球海上风电市场有望实现的新增装机与累计装机规模，并特别介绍了海上风电发展所能带动的沿海地区经济社会发展情况。以下内容摘自该报告。
在过去的12个月里，全球海上风电的发展前景愈发被看好，到2030年将保持快速增长，这主要基于以下几点：一是各国与地区政府继续提高自身发展雄心；二是海上风电度电成本的急剧下降使其成为最具竞争力的能源之一；三是漂浮式风电的商业化和工业化继续取得进展；四是海上风电在促进跨行业合作方面发挥了独特作用；五是去碳化趋势加快，如传统石油与天然气企业向可再生能源转型。
2021―2025年，全球海上风电复合年均增长率（CAGR）将接近30%，到2030年为12.7%，预计年新增装机容量将在2025年超过20GW，并有望在2030年达到40GW。
据全球风能理事会预计，未来十年全球将累计新增超过235GW的海上风电装机，使海上风电累计装机容量在2030年达到270GW，其中的30%新增装机将在2021―2025年完成吊装，其余的在2026―2030年完成吊装。2020―2025年，全球海上风电年新增装机容量预计会扩大三倍以上，由6.1GW增至23.1GW，使其在全球风电新增装机总量中所占有的份额，由目前的6.5%提高到2025年的20%。
截至2020年年底，欧洲仍是海上风电累计装机规模最大的市场。欧洲以外的新增装机主要来自于亚洲。
2020年，亚洲的海上风电新增装机容量首次超过了欧洲。
欧洲的年新增装机容量有望在2026年突破10GW，并一直保持到2030年。在2021年至2023年，欧洲以外的大部分增长将来自于亚洲，细分市场主要包括中国、越南，日本与韩国的市场重要性将从2024年开始提升。
欧洲
1991年，全球首个海上风电项目Vindeby在丹麦完成建设，使欧洲成为海上风电产业的发源地。在过去三十年中，该地区通过欧洲国家和经验丰富的市场参与者之间密切合作，已经在北海和波罗的海周边国家建立了一个强大的海上风电供应链，不仅使海上风电成为一种具有成本竞争力的发电方式，还创造出近10万个工作岗位，并促进了当地的经济增长。
2011―2020年，欧洲海上风电保持12%的复合年均增长率，使其成为海上风电累计装机规模最大的市场。
全球风能理事会认为，欧洲在2021年至2030年将保持双倍增长速度，因为海上风电已经成为除陆上风电和光伏外最具竞争力的发电技术，在大规模部署方面具有相当大优势，使其成为帮助欧洲实现国家自主贡献（NDCs）和2050年净零排放目标的关键能源。
2020年11月，欧盟委员会提出海上可再生能源战略，并将其作为欧盟绿色协议的一部分。它为欧盟设定了到2050年实现300GW的海上风电发展目标，这使得海上风电成为欧洲电力结构中的重要支柱，也是欧洲净零排放战略的核心部分。
根据全球风能理事会的2021年第三季度全球海上风电市场展望，2021年和2022年预计将是欧洲海上风电发展相对缓慢的时期，新增装机容量保持与过去四年（2017年至2020年）相同水平，这主要是由于德国市场的活跃度降低，2021年预计没有新的海上风电装机。然而，欧洲海上风电市场可能在2023年反弹，届时公用事业规模项目也将在法国等市场并网。与2020年相比，2023年欧洲海上风电的新增装机容量可能会翻倍。
考虑到2025年后，更多新增海上风电装机可能出现在英国、德国和丹麦等成熟欧洲市场中，而且事实上，波罗的海沿岸的市场在2025年前不会出现新增装机，全球风能理事会预计，欧洲海上风电累计装机容量的73.8%将在2021年至2030年的下半段建成。
欧洲海上风电的新增装机容量有望在2026年超过10GW，到2030年可能接近20GW。
亚洲
2003年，日本在亚洲建设了第一个海上风电项目，规模为1.3MW，但直到2014年中国国家能源局发布《全国海上风电开发建设方案（2014―2016）》后，亚洲地区海上风电市场才真正开始起步。2018年，亚洲海上风电的年新增装机容量超过了1.5GW，中国也超过英国成为新增装机规模最大的市场。2020年，亚洲首次取代欧洲，在全球海上风电新增装机市场中处于领跑地位。
全球风能理事会的最新市场前景预测显示，2021年上半年，亚洲绝大多数新增海上风电装机均来自于中国。从2025年起市场将变得更加多样化，届时会有更多大规模海上风电项目在日本、韩国和越南投运。全球风能理事会预测，中国在亚洲的市场份额可能会从2021年的76%下降到2026年的56%，这种趋势预计将持续达到48%。到2030年，印度和菲律宾等新兴市场也有可能实现增长。
总的来说，亚洲地区63%的海上风电装机量，将在未来十年实现，2026年其新增装机容量有望超过10GW，2030年将达到近15GW的水平。十年中，亚洲地区新增装机排名靠前的市场将是中国、韩国、日本和越南。
迄今为止，中国是亚洲地区最成熟的海上风电市场，过去五年中迅速建立起本地化供应链和基础设施；其他市场仍处于发展早期阶段。
全球风能理事会认为，到2030年，欧洲仍将是海上风电累计装机容量最大的地区。然而，欧洲与亚洲之间的市场份额差距，可能会从目前的40%缩小到2030年的7%。
北美洲
北美于2016年12月启用了第一个商业化海上风电项目，即罗德岛布洛克岛项目（30MW）。
2020年DominionVirginia示范项目（12MW）投运后，该地区海上风电累计装机量达到42MW，成为除欧洲和亚洲外唯一拥有商业化海上风电项目的地区。
全球风能理事会的数据显示，在2023年前，北美地区将没有公用事业规模的海上风电项目并网。
2021―2030年，预计北美洲共将建设28.8GW的海上风电项目，其中的99%来自美国，加拿大只有400MW。
为可持续的未来改变职业
380GW的海上风电项目将带来巨大投资规模。正如国际可再生能源署（IRENA）在其1.5℃场景下所概述的那样，到2030年在全球部署的海上风电将被转化为沿海国家与地区的长期经济利益。作为资本密集型和资源密集型的基础设施项目，随着行业的持续增长，海上风电将产生多样化的价值链就业机会，其中许多将是基于本地的和可持续的。
全球风能理事会分析发现，从2021年至2025年再开发70GW的海上风电，相当于在一个充满活力的全球供应链中创造超过120万个直接就业机会。这一测算基于国际可再生能源署的全球研究，一个500MW的海上风电项目，在25年的生命周期内，每兆瓦需要17.29个工作岗位。这些工作将包括各种技术、专业和硬/软件技能，涵盖项目规划、制造、运输及运维。
对于在能源领域面临劳动力错位的近海石油和天然气、海洋工程和辅助部门来说，有一个门槛相对较低的劳动力过渡途径，即海上风电可以为钢铁制造、变电站和安装船、海底电缆和海上运输创造就业机会。所有这些领域都可以利用习惯于海上环境的工人能力，特别是在与公共部门有针对性的过渡培训和再培训计划相结合时。
海上风电创造的经济社会效益，不仅仅是创造就业机会，还包括因为化石燃料发电被取代所带来的公共医疗费用减少、清洁空气、水耗降低等。
然而，要想让海上风电继续带来这些益处，就必须在其发展的同时保持健康与安全的文化。该行业实现“运营许可”的基础，是跟踪安全与可靠记录、持续学习和改进绩效，以及保护工人利益。正如一个改变数百万人生计的行业，海上风电有责任创造一个安全并有保障的平台。
