10月7日，在如东县近海海域、竹根沙南侧，由中交三航局承建的协鑫H13海上风电项目30台风机全部吊装完成。至此，江苏省重特大项目——如东海上风电项目11个子项目中，已有6座风场完成全部风机单桩基础、安装及海上升压站施工，海上主体完工数过半。
如东海上风电项目是如东县“十四五”开局之年实施的投资规模最大的新能源产业项目，总投资超600亿元，总装机规模330万千瓦，包括国信H2、海装H3及H3-2、国电投H4H7、苏交控H5、三峡H6H10、中广核H8、协鑫H13H15等11个海上风电项目，项目规划安装760台4兆瓦及以上风力发电机组，配套建设11座220kV海上升压站与陆上集控中心，同时，配合三峡、中广核项目安装世界最大、亚洲首座海上换流站，截至目前，该项目已完成全部海上升压站与换流站安装工作，风机单桩沉桩完成率达89.9%、吊装完成率达85.9%。
此次实现主体完工的协鑫H13海上风电项目是11个子项目中施工难度较大的一个项目。项目所处海域地质复杂，海况条件恶劣，自今年6月份沉桩开工建设以来，始终面临着浅滩施工和冲刷严重两大难题。为最大限度减轻自然条件给施工造成的影响，项目团队主动调配置换船机资源，提前对目标机位半径100米的范围进行精扫，在船舶进点施工前一两个潮水利用测量船，对目标机位潮流方向进行实测，确保船舶顺流布置，减少船舶受横流冲刷，并在此基础上，制定详尽进退点方案，保证船舶“快进快出”，切实掌握了每次涨落潮时间的主动权，提高了海上施工作业的效率。
据了解，该项目从沉桩、升压站安装施工到风机安装完成整体历时129天，期间，项目部先后创下36小时完成3根大直径单桩浅滩沉桩以及8月份单月安装19台风机的新纪录，为项目年内全容量并网发电创造了先决条件。
蒋家沙、竹根沙、黄沙洋……11座风场错落有致地分布于如东县86公里绵长海岸线上，其中，离岸距离最远的要数中广核H8海上风电项目，该项目离岸距离约65公里，一般工程船由如东小洋口风电母港码头出发，需要航行七个多小时才能抵达项目施工点位，是普通近海风电场一到两倍的行程。
相较于传统陆上风电和近海浅水区项目，中广核H8的工程难点在于既要面对远海、深水、浪涌、天气多变等复杂不利海况以及气候条件，还要直面海上风电抢装潮下，船机资源极度紧缺的难题，尤其是远海项目必须的风机安装平台，今年可谓一船难求。
为确保项目按期推进，项目部通过多渠道、多层面沟通协调，确保了现场船机的连续施工。同时，不断优化施工工艺、抢抓窗口期施工，有效提高了现场施工效率。
目前，该项目65台风机已完成单桩基础施工54根，吊装风机49台，预计年底前可实现30万千瓦全容量并网发电，全场投运后，年发电量可达9.6亿千瓦时。
从2018年起，如东县海上风电产业发展步入快车道。预计到今年底，该县建成投产海上风电项目装机容量将达到483万千瓦，总投资约850亿元。“捕风吐电”的上千架白色大风车在如东沿海逐渐构筑起“绿色长城”，源源不绝地向江苏电网输送清洁电力，待如东县规划的所有海上风电场全部建成投运后，全县风电年发电量将超过135亿千瓦时，与传统燃煤火电相比，每年可节约标煤472万吨，减排二氧化碳1600万吨、二氧化硫9万吨、氮氧化物3.6万吨，减少灰渣排放182万吨，污染减排效益显著，成为拉动如东经济高质量发展的新引擎。
