随着4辆SPMT自行式模块运输车缓缓驶向导管架运输船“振新2”，大唐南澳勒门I海上风电项目升压站导管架装船发运工作正式开始。历经3个小时的连续作业，导管架顺利装载至船舶预定位置。在“振新2”起航的汽笛声中，于8月17日9点48分成功发运。
该项目升压站导管架主体采用的是桁架结构，下部通过桩靴与钢管桩相连接，导管架重约1480吨，长39.8米，宽32.8米，高38.2米，基础钢管桩单桩桩径2.7米，桩长约89米，共4根，整体总重达1050吨。
导管架自4月23日开始建造，在汕头新能源公司及施工团队的日夜奋战下，历时117天，顺利完成交付，为后续海上升压站安装以及并网工作奠定了坚实基础。
作为集团公司在粤东海域首个海上风电项目,该公司积极践行高质量发展理念，以坚实的步伐向着年度并网发电总目标大踏步奔赴，为集团公司实现“碳达峰”、“碳中和”目标贡献力量。
