随着海上风电项目开发逐渐从近海走向风资源更加优秀的深、远海,作为电力输送的关键通道,海底电缆的重要性逐渐被越来越多的人们所熟知。对于电缆制造商而言,海上风电的大规模发展给企业提供了一个全新的增量市场。面对远海风电规模化开发带来的机遇与挑战,电缆商应当如何在全新赛道提前抢跑?
据中国电建集团华东勘测设计研究院副总工程师赵生校介绍,目前全国海上风电项目建设已经创造最远距离100km、最深水深100m的记录,海上风电走向深蓝,进一步进行规模化、集中化开发的趋势愈发明显。
《2050年欧洲海上风电发展愿景》显示,2025年~2030年,欧洲每年海上风电装机规模新增7GW,2030年后每年将新增20GW以上。到2050年,欧洲海上风电装机规模将达到450GW,其中英国将贡献80GW的装机规模。
赵生校指出,我国海上风电并网规模即将在2021年底居全球第一位。截止2020年9月底,我国海上风电累计并网规模为7.5GW,预计2020年底累计并网规模为8GW~9GW,2021年底累计并网规模将达到12GW以上。不论是海上风电开工建设规模,还是累计并网规模,均提前完成“十三五”规划目标。
伴随海上风电装机规模的日趋增长,海上风电投资成本也在逐渐下降,LCOE正在快速下滑。在欧洲方面,法国、英国最近公开的海上风电项目最低中标价分别为0.39元/千瓦时(2026年并网)和0.35元/千瓦时(2023-2025年度并网),欧洲海上风电基本已经实现平价。而在我国,从2007年到2017年,我国海上风电单位千瓦投资从26667元/kW下降至14776元/kW,降幅达到45%,并将继续下降。
那么,在庞大的海上风电市场,海上电缆将主要运用于哪些环节?应当主攻哪些市场?赵生校介绍到,目前海上风电电缆主要运用于“风机—交流升压平台”、“交流升压平台—直流换流升压平台”、“直流换流升压平台—直流换流站”、“交流升压平台—交流变电站”等领域。目前全国海上风电高压交流海缆共累计带电运行约1419km(华东院设计建成带电1368km),其中110kV等级电缆较少,主要应用海缆为220kV等级线缆。
据赵生校介绍,海上风电电缆设计方案主要包括交流海底电缆系统方案和深远海直流海底电缆系统方案。交流海底电缆系统方案送出系统相对简单、技术成熟、工程经验丰富,但传输距离有限,单位长度损耗高,需要解决远距离海缆无功补偿和过电压等问题。目前交流海缆系统关键技术在于超长距离制造技术及现场硬接头续接技术。而深远海直流海底电缆系统方案目前应用主要案例为三峡新能源如东H6、H10海上风电项目,采用1回±400kV直流海缆送至陆上,直流电缆采用1x1600m㎡交联聚乙烯绝缘电缆,海缆+陆缆路由总长达到108km。
深海风电项目所用海底电缆由于距离遥远,水文情况复杂,所以存在一定的安全风险。船锚损害是海缆故障的第一元凶,同时海底地震、海床演变等不可控因素也会影响到海底电缆的安全。在未来,海缆工程需要对路由全路径、施工和运行全过程进行系统性风险评估,确定差异化的施工和保护方案。
作为依附于海上风电产业的海底电缆产业,海上风电产业的一举一动都会对其附属产业带来影响,双方早已休戚与共。海上风电产业目前及未来存在的几个隐患也可能对海缆产业带来影响,包括:新增海上风电项目国家补贴取消问题、存量海上风电项目补贴小时数降低问题、“抢装潮”下风电项目质量问题和领海外海上风电项目开发政策不明确问题等。
如采用优化集电线路布置、海缆截面和长度的方式,可以降低2%~5%的造价;采用绝缘及相关辅材国产化的方式,对于海缆成品造价成本有约2%~4%的影响;采用铝芯替代铜芯技术,对于海缆成品造价成本有约10%~15%的影响;在大容量机组下采用66kV电压海缆技术对项目造价也有一定降幅,但目前未应用推广。
整体而言,随着海上风电电缆造价的下降,以未来主流3x1000或1200典型截面海缆为例,海上风电投资将下降400~500元/kW。在风电电缆技术革新催化产品降价的影响下,海上风电平价时代必将早日到来。