陆上风电全面平价时代越来越近。平价拐点到来，对风电行业将是一轮新的洗牌。拥有持续技术创新能力和长久价值创造能力的企业方能胜出。三一集团总裁助理、三一重能营销公司总经理余梁为表示：三一重能坚定地要成为风电行业的“长跑者”和“价值创造者”。
打破产业链瓶颈
成为靠谱负责企业
在9月30日并网的青豫特高压配套风电项目中，三一重能承担了国家电投黄河水电公司65万千瓦项目的风机供货重任。在行业“抢装”和新冠肺炎疫情的不利因素下，仍按时保质保量完成了供货任务，成为业内公认的“诚信、负责任的整机商”。
“第一，我们没有超出自身的交付能力去接单；第二，我们没有把原来价格较低的订单舍弃。”三一集团总裁助理、三一重能营销公司总经理余梁为日前接受媒体采访时说。
而在“抢装潮”的当下，整机商毁约前期低价订单的现象屡见不鲜。三一重能之所以固执地坚守，既源于过去，也源于未来。说其源于过去，是因为三一重能曾在风电行业走过弯路，体会过切肤之痛；说其源于未来，是因为三一重能坚定地要成为风电行业的“长跑者”和“价值创造者”，并不介意眼前的寸草得失。
除了价值观和企业文化方面的因素外，交付能力还需要实实在在的资源整合能力和产能的支撑。
叶片是“抢装潮”中最紧缺的部件。不仅受制于原材料巴沙木，也受制于模具的数量和成型时间，很难有捷径可走。
为了解决这一“卡脖子”问题，三一重能紧紧把叶片的研制握在自己手中，去年底，新的叶片工厂在湖南投产，使其旗下叶片生产企业增加到3家。
此外，针对齿轮箱、轴承等部件，提前锁定长期战略合作伙伴，提前下单，提前支付预付款锁定产能。并且，派出团队协作零部件供应商解决生产中的问题，真正发挥出整机商的资源整合能力，为机组按时保质保量交付提供了有力支撑。
构建技术迭代能力
助力行业平价到低价
在我国作出2060年实现碳中和的承诺后，新能源行业为之一振。根据粗略估算，未来，风电和光伏每年至少应增加1亿千瓦的装机。风电平均每年要实现5000万千瓦以上的装机。
正如行业所形成的共识：平价之后，风电的成本必须进一步降低。比火电、水电更具价格竞争力，是行业努力的方向。对标火电和水电，风电未来的度电成本需要降到0.2元/千瓦时以下。
从平价到低价，需要产品布局更加合理，更精准符合风资源条件需求。
“面对进一步降本需求，在产品规划上，我们瞄准‘三北’地区，三一重能已经具备4.5mw、5.xmw机组批量生产能力，正在研制单机容量6-7兆风电机组，进一步降低风电度电成本。针对中东部地区，要做到单位千瓦扫风面积最大，同时，更加智能化。当前，三一3.X平台产品可以做到160米甚至170米的叶轮直径。”余梁为称。
从平价到低价，需要与大数据、云计算、边缘计算、机器学习等新兴技术深度融合，用数字化技术赋能。
三一集团副总经理、三一重能数字化本部总监彭旭表示，三一的数字化战略覆盖风电产品的全生命周期。从设计到工艺，从供应链到制造，从前端服务到后期运维，全面践行数字化。真正通过基于成本的设计、基于质量的设计，保证研发成本得到最大程度优化，保证产业链各环节获得合理利润，从而实现良性、可持续降本。
从平价到低价，需要产业链协同优化、不断地技术创新和迭代。
“我们是实施箱变上置的国内首家整机商，通过这一技术迭代，节省了箱变的占地成本、基础养护成本和电缆连接成本，同时也节省了箱变的施工周期。而这一技术路线已被国际整机商验证是成熟可靠的。”余梁为说。
加强产业协同
加快大型风电研发
伴随降本需求的凸显，风机的大型化趋势愈发明显。风机容量越来越大，风机塔架越来越高，给吊装施工也带来了新的挑战。
挑战往往蕴藏着机遇。在余梁为看来，这正是以工程机械业务起家的三一优势所在。
余梁为表示，风电产业的发展，离不开土建，离不开工程装备，在这方面，三一具有很强的协同能力。三一针对大风机、高塔架设计的起重设备，可以进一步降低施工环节成本。
余梁为表示，三一重能将以坚实的战略定力、诚信负责任的企业品质，持续为客户创造价值，成为风电行业的长跑者。
