10月30日下午三时三十分许，伴随着最后一台风机T8叶轮顺利就位，深能高邮临泽37.5MW风电项目全场风机吊装工作圆满完成，这标志着项目距离全容量并网的总目标又迈进了一大步。

临泽项目地处河网交织的里下河平原，15个风机位中有14个位于鱼虾塘中，如何让不利的场地条件尽快满足合格的作业要求成为保证吊装安全的首要任务。为此，项目团队以设计图纸为依据，以施工方案为指导，提前考虑吊车站位、叶轮工装位置及三叶片拼装方向等因素，针对每个机位的不同情况分别进行吊装平面的布置规划，同时通过主吊站位砖渣加厚处理、吊装前承载力试验等措施，为吊装工作的安全、顺利推进打下了坚实的基础。

项目采用的GE2.5-132机型为GE公司全球首批150米级风电机组。由于轮毂高度的提升，塔筒配置增加为六段式，这就对单台机组吊装总时长的控制和“涡激振动”现象的规避提出了更为严苛的要求。项目团队除了采取在四五六段塔筒缠绕扰流条外，还从吊装过程组织上统筹优化，充分研判风速、风向等天气因素影响，合理安排塔筒等设备的运输进场时间，竭力保证第六段塔筒安装完成的同时，机舱也于当天同步就位，确保整个吊装过程无缝衔接，将各类风险降至最低。

今年是风电行业的“抢装年”，核心设备的连续供应一直是制约吊装进度的关键环节。项目团队与设备催交组紧密配合，在公司的全程帮助协调下，密切跟踪设备到货及验收节点，对存在的问题及时与设备厂商协商解决，保证了设备的按时连续供应。

艰难困苦，玉汝于成。从7月3日首节塔筒起吊到10月30日最后一组叶轮就位，120天里的星夜赶程只待岁末风车巨阵们的“随风而动”。项目团队也将发扬南控人执着拼搏的精神，不骄不躁、稳扎稳打，坚实推进后续工作，争取早日达成全容量并网目标。