彭博社新能源财经(BNEF)在一份报告中表示，今年1-6月份，全球共投资新建28座海上风电项目，总投资额达到350亿美元，远高于2019年全年投资水平，较上年同期大增超3倍。按国家和地区划分的数据来看，中国再次成为最大的市场。由于近海风潮，2020年上半年投资416亿美元，较2019年同期增长42%；大约有30个海上风电项目在建/开工等，装机容量1297.28万千瓦。另据公开信息统计，上半年并网项目8个，其中全部并网项目3个70万千瓦，预计年底前可以并网项目2个30万千瓦，其他部分并网项目3个91.6万千瓦。
从中国近年来的电力能源看，风电已经成为仅次于火电和水电的第三大电力来源。2019年，国内风电发电量为4057亿千瓦时，占全国发电量的5.54%。从装机量上看，2019年，全国风电新增并网装机2574万千瓦，其中陆上风电新增装机2376万千瓦、海上风电新增装机198万千瓦。截止到年底，全国风电累计装机2.1亿千瓦，其中陆上风电累计装机2.04亿千瓦、海上风电累计装机593万千瓦，风电装机占全部发电装机的10.4%。今年，在政策的指引下，国内风电将迎来抢装潮。
根据国家发改委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》，对陆上和海上风电的电价及补贴期限提出了新的要求。陆上风电方面，将陆上风电标杆上网电价改为指导价，新核准的集中式陆上风电项目上网电价全部通过竞争方式确定，不得高于项目所在资源区指导价。并且，通知对并网时间做出了限制，2018年底前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目，2021年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。海上风电方面，将海上风电标杆上网电价改为指导价，新核准海上风电项目全部通过竞争方式确定上网电价；对2018年底前已核准的海上风电项目，如在2021年底前全部机组完成并网的，执行核准时的上网电价；2022年及以后全部机组完成并网的，执行并网年份的指导价。
在补贴退出后的平价时代，我国的风电项目储备将主要来自风电开发潜力较高的区域，即“三北地区”和“东南沿海地区”。
根据IRENA测算，中国陆上风电共有8800GW的开发潜力，其中“三北地区”资源最为丰富且优质。2020年底是陆上风电补贴的最后期限，行业年内将进行最后一轮补贴抢装。不过，风电场的弃风率和弃电量一直是政府、电网及企业管控的核心。2015年风电行业经历了发
展史上第一次补贴退坡，风电抢装导致年内风机吊装量30.5GW，同比增长31.5%；新增并
网容量32.97GW，同比上升23.53%，但与此同时，2015-2016两年的弃风率显著上升。特别是内蒙古、吉林、黑龙江、新疆、甘肃、宁夏这些地区。后来依靠政府持续调控，2019年首次降低到14%。2020年行业将再度出现抢装，但有了前车之鉴，地方政府将倾向于在保证弃风率没有显著上升情况下有序并网。
IRENA测算也支撑，海上风电方面，在水深小于20米的区域，中国拥有496GW的海上风电开发潜力；在20-50米的区域，拥有1127GW的开发潜力；在50-100米的区域，有2237GW的开发潜力。而这些海上资源多数集中在东南沿海区域。值得一提的是，在国家政策支持下，我国海上风电发展迅速。截至2019年，中国海上风电累计装机约5.9GW，根据国家“十三五”规划，到2020年海上风电要实现并网5GW和开工10GW，相较目前装机量，海上风电仍有较大空间。从中长期来看，我国各省到2030年的海上风电规划目标总和高达66.5GW，其中广东省规划达到30GW，占总规划比重接近50%。东南沿海省份高度重视海上风电的发展，凭借较好的海上风资源以及资金优势，有望在未来占据大部分海上风电的份额。
随着风电逐步进入平价时代，将倒逼产业链成本进一步下降，个股方面可关注如下几个。
天顺风能：公司公告2020年上半年业绩同比增速50-80%，2019年在山东鄄城新建成12万吨风塔产能，2020年1季度在江苏启东布局叶片新产能200套，2020年中期新投产常熟叶片产能(二期)300-500套，及时赶上风电国内抢装潮。截至2019年底，公司累计并网风电场规模680MW，同比上升46%；今年有180MW的项目参与抢装，未来风电场规模将达到860MW。
明阳智能：公司在中国风电新增装机市场占有率约为16%，连续五年位居国内前三；在全球风电新增装机量排名中位居第六。截至2020年一季度末，公司在手订单达15.23GW，其中海上风电在手订单高达5.8GW，处于行业领先水平；预计上半年净利为4.5亿元到5.6亿元，同比增加34.80%到67.75%。
