秋风送爽，捷报频传。
2020年8月30日，深沪港区顺利完成新货种“风电叶片”首航次安全装卸作业，标志着风电叶片水水中转业务项目在深沪港区正式启动。
本批风电叶片长度均在66.834-75.1米之间，是目前深沪港区接卸单件货物最长的设备，需并吊作业，易受气象条件、实操技能、配合程度等影响，装卸作业难度较大。
为确保装卸作业顺利完成，深沪操作部经理兼深沪港区联合支部书记周海青牵头组织有关部门、科室以及相关单位，召开装卸作业专题会，制定《风电叶片装卸作业指导书》，明确风电叶片的船舶装卸工艺流程、操作方法要求、作业方式以及安全注意事项，重点制定装卸工艺：一是后方堆场作业由货主外雇，使用2台汽车吊并吊作业，70吨汽车吊作业叶片首部约16吨，50吨汽车吊作业叶片尾部约16吨，安排3人负责摘挂钩，其中1人兼职指挥，后方堆场装卸工属具一律不随车走；二是前沿船舶作业使用3号机、4号机并吊作业，4号机作业叶片首部约16吨，3号机作业叶片尾部约14吨，安排车上4人，其中1人兼职指挥，舱内安排4人，配备独立指挥手1人，使用高频对讲机辅助指挥；三是配置特殊专用运输车负责往返运输；四是装卸工属具由货主提供专用吊带作业，首部和尾部使用吊带通过卸扣连接吊点，实现平稳起吊；五是布置落实安全防范事项，要求所有吊点必须在起吊前再次检查确认安全后方可并吊；六是鉴于风电叶片属于超长货物，一律使用牵风绳绑定卸扣稳关，防止摆动碰损风电叶片，人员上下必须踩实抓牢，杜绝安全事故。
从8月30日上午8时“民生802”轮运载6片风电叶片靠泊深沪港2号泊位，顺利卸船并安全转移到后方堆场，到随即将8月15日陆运集港的3片风叶装至“民生802”运到兴化湾，装卸全程仅用8个小时，为后续风电叶片陆续进港装卸作业奠定了坚实的基础。
此次作业恰逢周末，深沪操作部主管以上人员全部放弃休息，参与周六船前会、周日现场装卸作业碰头会，进一步明确装卸工艺和安全注意事项，全程安全监管和现场指导风电叶片装卸作业现场，确保了装卸作业现场安全万无一失。随着泉州太平洋党委新形势下“提信心、增干劲、促发展”主题活动的持续深入开展，面对新冠疫情常态化和港口竞争同质化的复杂情况，深沪港区上下一心拧成绳、风雨同舟拼干劲，展现出新时代港口人的精神风貌和职业素养！
