扩大发电项目业主、综合性建筑公司等海上风电相关企业参与投资
2030年陆上风力实现装机量9180 MW·海上风电项目装机实现820MW的目标
IEA国际能源署方面预计到2040年为止，日本风电装机将扩大到目前的5倍即530亿kWh
据能源行业专业期刊Insight方面介绍，日本政府为扩大海上风电项目的落地进而法律框架建设后，发电项目业主和综合性建设公司等海上风电相关企业对海上风电领域投资规模正在逐步扩大。
日本政府为实现2030年风电装机目标（陆地9180 MW，海上820 MW），于去年4月制定了《关于促进涉及海洋再生能源发电设备相关海域使馆管理法》。
该法律将海域占用上限扩大到最多30年，从而进一步的确保了风电项目的收益稳定性。海上风电项目需要25 ~ 30年的工作时间，但先行的海域占用时间根据地区的不同有所差异，一般在此基础上缩短3 ~ 5年，从而成为进入此领域投资的不利因素。
日本经济产业省和国土交通省根据该法律，于去年7月30日指定了用于开发海上风电项目的4个海域作为项目候选地。这4个海域分别位于秋田县、长崎县、千叶县、长崎县地区的部分前海区域。上述区域已经有发电项目业主开始着手进行实证试验或与所在地区的相关利益团体进行涉及到项目开发的协商，预计今后涉及到相关区域的项目开发竞争将愈加激烈。
东田建设从2015年开始在长崎县五岛前海地区开始进行2MW风机的实证试验工作，正在推进与地方自治团体和渔业相关团体的协商工作。另外，Renova和东京电力公司等在秋田县前海从2015年开始与地区相关团体进行有关项目开发的协商工作。
九州电力公司计划与德国再生能源企业RWE Renewables合作，在秋田县前海开始了总容量为700MW规模的海上风力项目的开发工作。三井住友商社、东京电力等8家企业也计划将在秋田县前海建立容量为480MW的海上风电项目（2026年投入COD）。
日本国土交通省为使得海上风电项目业主者能够在今后也可以稳定地使用港口设施，通过了包含港口环境整顿的“修订港口法法案”。规划开展海上风电建设的4个地区周边的港口也加强了投资。
清水建设投资约500亿日元，建设大型海上风电设备安装用的2.8万吨级专用施工船舶，预计2022年10月完工下水。该船通过4根固定桩来固定船体，从而实现在海上环境也可以平稳地完成海上风电机组的安装工作，可一次性装载3台/套海上风电设备。
Penta-Ocean公司的船舶建设计划投资金额约185亿日元（约合人民币12.2亿），用于两家公司共同合作建造专用船舶。Furukawa Electric（古河电机）公司则投资约150亿日元（约合人民币人民币10亿）用于海底电缆的生产。
IEA国际能源署预计到2040年为止，日本的风电装机规模将扩大到目前的约5倍达到530亿kWh。日本风力发电协会则期待到2030年为止，海上风电装机达到10GW，经济带动效果累计达到13兆~ 15万亿日元，并创造出8万~ 9万个工作岗位。
