近期，GE 12MW海上风机在全球大杀四方，西门子歌美飒发布14MW海上风机重新捍卫王者荣耀；上海电气8MW在福建拿下首个批量化订单，东方电气10MW即将吊装完成，金风科技8MW、明阳智能8MW、东方电气7MW将在兴化湾二期同台竞技，明阳智能10MW半直驱发电机在中车永济顺利下线，国内外海上风机大型化激战正酣。
这就结束了吗？不，才刚刚开始。据彭博新能源财经认为“目前海上风机的设计功率可高达18兆瓦”，并预测：GE（叶轮直径220米）和西门子歌美飒（叶轮直径222米）现有的海上风机平台可在5年内增容至18MW ；三菱重工维斯塔斯的V174m单体容量可提升至11MW。
同时，彭博新能源财经也考虑到了大兆瓦风机安装船的问题，预测：风电安装船在2025年将出现短缺。
随着全球风电行业技术成熟度不断提升，海上风电注定不会拥有陆上风电那么久的成长发展期，在大型化方面走的更快。
在中国，1986年，首个陆上风电场在山东省荣成市马兰湾建成，安装了3台维斯塔斯V15-55/11千瓦风电机组。时至今日，中国陆上风机最大功率已经达到5MW。2021年平价，陆上风电享受国家补贴35年。
2010年，首个海上风场东海大桥海上风场在上海建设，采用华锐风电34台3MW海上风机。10年后的今天，国内最大的海上风机功率达10MW。2022年平价的话，海上风电享受国家补贴12年。
海上风电是在陆上风电成熟技术经验里诞生并成长，成长速度要求必然比陆上风电快；海上风力比陆上更强劲，单机开发难度更大，补贴支持时间更短，这也将使得海上风机单机容量增长速度比陆上风机更快。
未来，必然是大风机的天下。
我们曾质疑过5MW海上风机供应链能否支撑5MW海上风机发展，也曾质疑过海上风电发展是不是发展太快，而如今呢？不到两三年时间，6MW已经成为众多省份招标的最低要求，福建更是鼓励8MW以上。再看看，被担忧的供应链，10MW海上风电叶片下线，10MW风力发电机下线，12MW轮毂法兰生产......
供应商们用实际行动告诉自己的客户：相信我们，我们可以！
或许，我们该给供应链更多的信任。只要市场需要，只要客户需要，他们完全有技术攻坚的能力和与时俱进的激情。开发商、整机商、供应商上中下游携手，没有什么能阻挡我们前进的脚步。大兆瓦海上风机也是一样。总有一天，不仅仅是大兆瓦，还在技术、质量上，中国的海上风电整机商将击败西门子歌美飒、维斯塔斯、GE，在全球海上风电市场上独占鳌头。
