由创新设计公司X1Wind设计的PivotBuoy浮式风机，已完成模型试验的前期准备工作，模型即将开始制造，预计于今年10月在西班牙大加那利群岛海域下水。
PivotBuoy的技术特点与众不同——
首台采用张力腿式基础的浮式风机，在小编印象里，其它样式的张力腿式浮式风机都还在设计阶段；
采用单点系泊系统，已经投运或有样机的WindFloat、Hywind、Floatgen等项目，浮式基础均为多点系泊；
首创下风式浮式风机，全自动偏航。
样机容量为6MW，而这台1:3的模型样机，将安装一台225kW的Vestas-V29风机。项目在去年获得了欧盟400万欧元的资金支持。在得到这笔资金之后，团队对整个设计进行了升级——
提升“可制造性”和“可安装性”：将支撑结构已经从“桁架式”改为“管状式”，这样更便于批量生产，以及在检查关键焊缝方面更易操作；
简化形状，提高刚度，增加扭转性能；
设计更合理的进入机舱的路线，即通过主桅杆进入机舱；
与西班牙军用级工程公司Degima合作，优化制造、组装过程。
PivotBuoy最初设计是这样的——
升级后，现在它长这样——
再来看一下动图——
样机模型将安装在大加那利群岛的La Plataforma Oceánica（直译为：海洋平台）研究中心，于2021年并网测试，该场址平均风速在6~7米/秒，浪高超过5米。
X1Wind首席执行官Alex Raventos说：“我们期待在真实环境下测试样机，获取数据和经验，优化各子系统，包括维斯塔斯的风机、ABB的控制系统，及并网环节。”
X1Wind宣称，PivotBuoy比第一代浮式风机整体轻80%，成本可降低一半，建设一座商业规模浮式风场（采用12~15MW风机），平准化度电成本在50欧元/兆瓦时左右。X1Wind认为，整个设计的关键点在于应用了下风式风机，以四面体支撑结构取代了传统的塔筒结构，这样可以使用更长、更轻、形式更灵活的叶片。
