新加坡吉宝岸外与海事近日披露了2019年上半年的业绩。上半年，吉宝岸外与海事成功扭亏为盈，手持订单量创下2016年以来的新高。
根据吉宝集团在7月18日发布的报告，2019年上半年，吉宝岸外与海事净利润约为1000万新元（约合735万美元），相比去年同期净亏损4000万美元成功扭亏为盈，这主要是得益于投资收益增加、净利息支出减少以及关联公司利润占比提高。
第二季度，吉宝岸外与海事同样扭亏为盈，净利润为400万新元，而去年同期净亏损则约为1700万新元。
年初至今，吉宝岸外与海事接单量已经达到了19亿新元，超过去年同期的17亿新元。虽然吉宝岸外与海事过去一直以建造钻井平台和其他油气设备为主，但在今年上半年吉宝岸外与海事接获了价值可观的海上风电项目合同。
今年5月，吉宝岸外与海事获得了来自荷兰及德国电网运营商TenneT Offshore GmbH的Dolwin大型风电场项目换流站合同，价值约5.6亿新元。吉宝岸外与海事子公司吉宝远东还获得了丹麦可再生能源公司Orsted的台湾大彰化海上风电场变电站合同，价值超过1.5亿新元。
今年上半年，吉宝岸外与海事已经交付了2艘浮式生产储卸油船（FPSO）、2座自升式钻井平台和3艘挖泥船，其中包括圭亚那首艘FPSO“Liza Destiny”号。同时，吉宝岸外与海事也开始了Golar LNG第二艘浮式液化天然气装置（FLNG）“Gimi”号的全部改装工作，整个改装项目合同总价值为9.47亿美元。
吉宝集团首席执行官卢振华表示，虽然海上钻井平台市场仍旧充满挑战，但吉宝岸外与海事不断重塑业务的努力正在取得成果，尤其是在可再生能源领域。“随着对海上可再生能源的需求持续增长，我们将依托并扩大我们在海上工程建设方面的能力，利用这个快速增长的相邻行业。”卢振华指出，今年上半年，近60%的新订单来自LNG和可再生能源领域。
截止今年6月底，吉宝岸外与海事净手持订单量从去年年底的43亿新元增至55亿新元，这是自2016年以来吉宝岸外与海事净手持订单量的最高水平。虽然吉宝岸外与海事开始向可再生能源领域扩张，但其手持订单中最大一部分仍然来自FPSO/FLNG建造项目，总计约为24亿新元。
与手持订单量增长相应的是，吉宝岸外与海事在第二季度雇佣了新员工，增加员工总数。截止6月底，吉宝岸外与海事的员工人数已经达到11582人，相比第一季度的10843人增加了739人。今年全年，吉宝计划在新加坡和海外船厂增聘1800名员工，其中一半以上在新加坡增聘。这是自2014年底以来，吉宝旗下船厂第一次增聘新员工。
