近日，南通海事局、盐城海事局签署《共建备忘录》，将通过多渠道、全方位实现信息共享，进而以更大的力度、更新的手段、更快捷的服务，为南通江海大开发加速推进保驾护航。
“组织共建、资源共享、人才共育、能力共进，搭建业务共同提升平台。通盐海事实现‘精准共享’的前景是要着力破解海上风电场监管、海上搜救能力提升、沿海水工建设监管等三个方面的难题。”南通海事局局长周建华、盐城海事局局长金同跃在签署仪式达成了共识。
江苏发展风电，具有天然优势。据测算，从南通如东县一路北上直到连云港，蕴藏着超过数百万千瓦的风能资源，海上风能近期可开发量可达1800万千瓦。未来在南通、盐城沿海的连陆滩涂、潮间带、暗沙等区域将兴建数座大型风电场，发电体量近乎“海上三峡”。以如东为例，自2003年国内第一个风力发电特许权项目落户如东，风电建设步入蓬勃发展的阶段，12个风电项目相继建成投产，总装机量达到105万千瓦，规划总装机量500万千瓦，约占目前三峡电厂总装机量的22.2%。而盐城海上风电建设规模约为180万千瓦，远期规划则在千万千瓦级。
施工难度大，会影响通航秩序和通航安全是海上风电施工的特点，也是监管服务的难点。以全国首座近海风电场——中广核如东150兆瓦海上风电场为例，南通海事提前组织专家对施工期通航安全进行详细评审，重点防范施工存在的安全风险。为确保风电场加快建设，海事部门还加班加点，指导业主、施工单位完善有关材料，在施工作业开始前，及时依法审批发放水上水下活动许可。
