资料显示，在海上风电方面，全球2014年新增装机量约为1.71GW，全球总装机量则达到8.76GW。英国，德国和中国以最高的新增装机容量，在海上风电行业脱颖而出，写下浓重的一笔。
2014年，英国仍然继续保持领头羊的地位，新增装机量为813MW，遥遥领先次之的德国。德国2014年海上装机容量达529MW，虽然于英国相差甚多，但不会安于现状，预计今年并网的项目有约2GW，若项目进展顺利，德国将超过英国成为今年海上风电发展最快的国家。排名第三的是中国，据悉，中国2014年新增装机量为229MW，总装机量达到658MW。
英国海上风电 双重优势助力全球领先
英国是目前全球最大的海上风电市场，正在稳步实现到2020年装机容量达到10GW以上的目标。一份最新报告《英国海上风电：贸易和投资机会》显示，英国是全球最有吸引力的海上风电产业贸易投资地。英国一直是世界上最有吸引力的海上风电投资地之一，并成功吸引全球各地的投资。政府和产业通过英国政府产业战略计划加强合作，促进风电产业的发展。西门子等供应商已选择在英国建立未来世界一流的海上风电生产基地，此外供应链也存在巨大投资商机。
据悉，英国海上风电发展遵循了近海到远海、潜水到深水、小规模示范到大规模集中开发的发展思路，在高效的政府管理体制、完善的配套政策和扎实的海洋工程技术和运输能力的支撑下，开创了高速发展和高可靠率的“英国海上风电产业模式”。
由此可见，除了资源和技术的优势，英国政府的重视也是将英国海上风电推向全球领先地位的重大推动力。
德国海上风电 梦想丰满现实骨干
虽然德国风电产业居世界第二，并且有海风具有开发丰富且环保电力资源的巨大潜力。但是，自从德国在本世纪初开始规划海上风电项目投资以来，遭遇了重重阻力，包括缺少配件供应商、没有连接风力涡轮和国家电网[微博]所需的设备。即便是在开放水域建设所需的船只也无从获得。2013年，去年，可再生能源发电量占德国发电量的24%。能源业游说团体BDEW说，风电占德国可再生能源发电量的比例超过三分之一，是德国“绿色”电力的最大来源。德国正在向该行业提供长期支持，为海上风电场提供最长12年的补贴，尽管该国已经把到2030年的装机容量目标下调了40%，以遏制不断上升的成本。
中国海上风电借政策之力稳步前进
据悉，我国绝大多数项目都处于浅海和潮间带地区，离岸稍微远些的项目才刚刚启动或者刚进入施工阶段。除了大陆地区市场活跃外，我国台湾沿岸也在大力提倡海上风电。台湾目标在2030年之前完成3GW的海上风电发展，预计今年有4-6个项目完成施工。今年的一带一路行动和愿景提出推动了中国海上风电进出口的步伐，另外，国家能源局关于做好2015年度风电并网消纳有关工作的通知也为中国的风电事业解决了最大的难题。
