——2024年7月，完成首次装卸作业任务，货种为海力风电东营基地8.5MW海上风电塔筒，总重约1300吨；10月，首台10MW海上风电主机发运；12月，首次叶片吊装发运。

——2025年4月，首次完成总重560吨的盾构机接卸作业，首次完成2套化工反应器吊装作业；5月，首次完成多桩发运任务。

——2025年8月，完成全球最大26兆瓦级海上风力发电机组主机、轮毂、叶片接卸作业，其中叶片长153米，刷新全球已安装风机叶轮直径纪录。

——2025年11月，完成国内首个GW级桩基固定式海上光伏项目（国华HG14项目）光伏平台发运任务，累计发运753片，折合体积吨约2000万吨。

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在山东海上风电建设全面提速的背景下，位于渤中区域中心的山东省东营经济技术开发区广利港区大部件运输专用码头，正以其雄厚的装备实力和专业的运营能力，成为风电装备出海的“黄金支点”。

广利港区大部件运输专用码头由东营市广利港东凯港务有限公司运营，凭借其万吨级泊位、超大型起重设备以及精准的区位布局，正高效承载着大型风电设备出海组装的重任。

广利港位于开发区的东部、莱州湾西南角，是距离省会济南、鲁西、豫北和冀南地区最快捷的出海通道，主要定位为东营市及周边地区企业提供综合物流服务、为省内各大港口提供喂给、支线服务和为小清河复航提供海河联运中转服务。

同时，这一战略位置，使得周边风电制造企业的产品运输提速，从工厂到码头前沿的集港，最快仅需10分钟，极大降低了物流成本与时间，保障了项目交付效率。

作为专业化的大部件专用码头，其设备配置彰显了“硬核”实力。

泊位规模：拥有2个1万吨级通用泊位，岸线总长337米，设计年通过能力78万吨。

核心吊装设备：配备2台1000吨级、1台500吨级大型履带吊，以及2台40吨门机。其中，千吨级履带单体最大起吊能力可达约590吨，完全满足当前主流大型风电单桩、塔筒、叶片及机舱的吊装需求。

承载堆存能力：码头、堆场设计均载12吨/平方米，后方拥有15.7万平方米的宽阔堆场，为大件货物的临时存储与转运提供了充足空间。

自2024年7月正式投入运营以来，东凯港务始终保持高效作业能力。截至2025年12月，码头累计完成船舶装卸2100余艘次，实现吞吐量约29万吨，折合体积吨约2100万吨。服务覆盖海力风电、天能重工、金雷重装、上海电气、中船海装等多家行业领军企业，作业货种不断丰富，从海上风电全套设备，逐步扩展至海上光伏组件、盾构机、采油设备、大型化工反应器、重型钢材等多元化大件货物。

2025年，东凯港务成功完成多项重大作业任务，进一步彰显了其在大件货物装卸与复杂物流解决方案领域的专业实力。

公司始终坚持高质量发展与高水平安全统筹兼顾，着力构建标准化、系统化的生产与安全管理体系，为重大件作业的高标准、高风险流程筑牢安全根基，切实做到安全与效益双推进、双提升。

从服务海上风电“巨无霸”的装卸作业，到不断拓展业务范围、承接各类多元化大件货物运输，开发区码头运输能级的提升坚实有力。广利港区大部件运输专用码头将持续凭借区位、硬件、运营与安全等多维优势，在风电等大件货物运输领域不断深耕，为区域产业发展和能源转型注入强劲动力。