12月6日结束的2024“汕头国际风电技术创新大会”发布《全球海上风电产业链发展报告》。《报告》显示，未来我国风电将继续保持提速发展，我国海上风电也将进入大规模开发阶段。

我国海上风电将进入大规模开发阶段

到2025年，中国海上风电新增装机容量有望超过2000万千瓦。预计2024—2033年全球会新增4.1亿千瓦的海上风电装机容量，即到2033年年底，全球海上风电累计装机容量将达到4.86亿千瓦。

2024—2030年，亚太地区海上风电新增装机容量超过1.2亿千瓦。到2030年，亚太地区海上风电累计装机容量将达1.6亿千瓦。大规模的风电开发，也使得风电的成本大幅下降。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长 秦海岩：风电比陆上的火电基本上要低1毛钱。这样低的价格，而且是零碳的电力，为风电的大规模使用打下了坚实的基础。

记者探访全球首个全产业链风电产业园

在以往，风电机组产业链长，装备制造企业较为分散，数百吨重的风机设备动辄就要海陆联运上千公里，再进行组装。在刚刚结束的2024汕头国际风电技术创新大会期间，全球首个全产业链风电装备制造产业园也在当地投产。这个园区有啥不一样？

从风电产业园区整体的沙盘上，可以看到每一个厂房之间的距离非常近，有的只有几米的间距。风机主要配件的厂房像一个巨大的流水线一样串联起来。从最远处的轴承生产车间，再到中间的齿轮箱厂房，再到发电机生产车间，这些风机的主要配件，一环接一环进入到最后的总装车间进行组装。

组装完之后，立刻进到旁边的这个检测中心，进行各种性能检测。在旁边又是一个可以生产150米长叶片的巨大生产车间。刚生产出来的主机和叶片，可以在一街之隔的测试机位上进行真实的吊装，在实际工况下进行试运行。

在这个园区里，足不出园就可以生产出一台完整的风机。这里还引入了30多家风机生产制造企业和科研院所，土地占用面积减少了75%，但是生产效率却提升了3倍。

在总装车间，刚刚装配完成的风电主机和轮毂等关键配件正整装待发。在这里还有一台刚刚下线的用于深远海的22兆瓦级风电主机。目前我国已经投运的大部分风电主机的容量，都是在10兆瓦以下。这台新主机超过了它们一倍以上。

总装车间的大门有15米高，这样可以方便大型装备的进出。在上一个环节也就是发电机的厂房，离这个车间也是非常近，发电机从那边运过来只需要经过一个短短8米的通道。生产环节紧密衔接，效率大幅提升。