6月30日，中石化起运公司圆满完成华能营口仙人岛18MW分散式风电项目。该项目是起运公司集土建、吊装、运输、安装一体的标志性工程项目。此风机的成功安装，标志着创造“两个全球第一”纪录——全球风轮直径最大和单机功率最大的机组即将投入商业化应用。
华能营口仙人岛18MW分散式风电项目由中国华能投资，中国电建中南院总承包，项目机组为中国海装自主研制的18兆瓦中速集成海上风电机组，实现机组整机国产化率高于99%，成功解决了我国大功率海上风电机组安全高效运行的共性技术难题。
起运公司从工程特点、工程环境实际出发，制定管理目标，从场地平面规划，到桩基开挖施工，钢筋笼制作，再到风机基础开挖、基础钢筋笼制作、大体积混凝土浇筑形成了成熟的管理模式。精心编制施工方案，合理优化工期，加强资源配置，顺利完成灌注桩、灌注桩钢筋笼制作、基坑开挖、基础钢筋制作安装、基础混凝土浇筑土建施工任务。
土建施工
起运公司提供“吊装运输一体化”优质服务，突破大尺寸风机滚装、滚卸、海上运输难题，采用“门到门”的运输方式，从东营、盐城、大连通过水陆联运至华能仙人岛热电厂，使用XGC88000型履带式起重机吊装就位。
机组运输
起运公司始终坚持“以客户为中心”，聚焦新能源行业建设节奏紧凑、服务整体性需求高的生产要求，为客户提供优质服务。在码头选择、驳船海运、SPMT转运、2000t履带式起重机跨管廊吊装、穿越66KV高压线、4000t履带式起重机全球首次塔式工况吊装就位等作业环节，切实推动新能源行业吊装运输一体化发展，真正实现新能源行业吊装运输无缝衔接和整体资源优化。
该18兆瓦风电机组，风轮直径260米、轮毂中心高度145米，机舱净重约500吨。特别是126米长叶片的安装就像一场高空穿针引线，需要在近150米的高空，将170多颗螺栓精准插入轮毂对应的孔内，过程中因为海风的影响叶片还会晃动，稍不注意就会受损，吊装难度极大。
吊装作业
针对风电部件的庞大和脆弱性，吊装前起运公司项目团队经过了反复讨论，不断优化施工工艺和流程。启用4000吨级履带式起重机全球首次塔式工况进行主吊，多台副吊协同。通过水平单叶片吊装方案和超高工况下互补模式进行吊装，避免了吊装过程中的损伤风险，保障安全的同时提高施工效率。
华能营口仙人岛18MW分散式风电项目位于辽宁省营口市华能营口仙人岛热电厂内，安装一台单机容量18兆瓦的海上风电机组。在满发风速下，机组每转动一圈可发44度电，一台机组每年输出约7400万度清洁电能，可满足4万户家庭用电需求，相当于每年可节约标煤约2.5万吨、减少二氧化碳排放约6万吨。项目配套建设一座66千伏升压站。
华能营口仙人岛18MW分散式风电项目的圆满完成，是起运公司一次重大突破，为后续开展施工总承包业务，积累了技术与管理经验。发展绿色低碳能源勇担央企责任，全力促进科技创新、产业换新，加快推动新质生产力发展。着力打造具有重要战略意义、行业领先的标杆工程，奋力谱写新时代新征程高质量发展新篇章！
