4月18日，由中远海特建造的首艘62000吨多用途重吊船“GUANG FU（广福）”轮，装载着总价值超2400万美元的12套风电整机设备顺利驶离兴华港口，开启首航。
“广福”轮本次装载的风电设备将先运往泰国，再转运至老挝，用于中国电建老挝孟松风电项目建设。该项目是老挝首个风电项目，也是中国电建在海外承建的最大风电项目。项目建成后，主要用于向越南输送电力，是老挝首次实现新能源电力的跨境输送，将有力促进中南半岛电力互联互通，助力老挝进一步打造“东南亚蓄电池”的愿景。
考虑到“广福”轮为新造船舶，本次是初次使用船吊作业重大件，为确保万无一失，兴华港口积极配合船方，严格按照船舶配载及船方要求进行装船作业，有效避免了船吊负荷范围内的极限操作，同时也未对装船效率产生任何不利影响。
此次装载的风电设备总量约8万立方，单件最长达84.43米。为了圆满完成该风电项目，保障作业安全和效率，兴华港口建立了以操作部为主导，多部门协作联动的工作机制，科学配置人员、场地、车辆、机械、工锁具等生产要素，预留100000平米的场地，协调出适靠泊位。由于货物多为重大件，相关人员多次与生产厂家的技术人员沟通吊装工艺，落实客户需求；在外轮到港前，相关部门密集召开船舶作业协调会、研讨作业方案、优化作业流程。最终，兴华港口高效、优质、安全的完成该批风电项目的装卸、仓储任务。
多年以来，兴华港口致力于发展风电设备装卸业务，并通过承接和完成多批次大量的风电项目业务，为作业重大件风电设备积累了专业丰富的经验，为风电整机出口产业链贡献坚实力量。
接下来，兴华港口将继续围绕珠海港高质量发展的要求，在常熟相关口岸政府部门的帮助下，不断总结作业经验，优化内部管理及配套服务，进一步完善大件风电设备的装卸服务，持续发挥长江中下游大件风电设备特色中转港的作用，为助力“一带一路”绿色能源建设贡献港口力量。
同时，兴华港口也将继续贯彻新发展理念，充分发挥港口优势，提升“大进大出”集疏运能力等“新质生产力”，在巩固优化传统优势货种的基础上，持续拓展以风电设备为代表的高附加值货种，助力更多中国制造从常熟港走向世界。
