沃尔沃汽车和 Eolus Vind 签署了一份意向书，就瑞典哥德堡海岸的 Vstvind 海上风电项目进行合作。
此次合作涉及 Vstvind 风电项目，该项目为沃尔沃汽车在哥德堡 Hisingen 的业务提供大量电力，其中包括通过合资公司 Novo Energy 与 Northvolt 共同建设的新电池工厂。
“由于气候危机，世界正面临着巨大的挑战。沃尔沃汽车的目标是到 2030 年只销售全电动汽车。我们正在努力减少汽车整个生命周期的碳足迹，包括用于制造汽车及其电池的电力。通过致力于Hisingen以外的海上风力发电，我们希望确保以合理的成本获得当地生产的可再生电力。”沃尔沃汽车战略合作主管 Johan Lannering 表示。
Vstvind 风电场位于 Kunglv 和 cker市以及瑞典经济区。规划容量为1,000MW，每年可产生4-4.5Twh的可再生电力。这相当于目前哥德堡整个城市的电力需求。该项目的目标是在 2029 年完成，目前正在等待所需的许可。许可证申请以及相关的环境影响评估已于 2023 年 7 月提交给土地环境法院和瑞典政府。对话正在进行中，以实现与商业捕鱼和海上活动等其他利益的共存。
“我们很高兴与瑞典西部领先的工业公司建立合作伙伴关系。沃尔沃汽车有一个非常明确的目标，即到 2040 年实现完全气候中和。成为这一旅程的一部分对于 Eolus 具有重要的战略意义，Vstvind 可以为沃尔沃汽车的转型做出具体贡献。”Eolus 首席执行官 Per Witalisson 说道。
目前，西约塔兰省电力生产严重短缺，预计到 2030 年电力需求将翻倍。“瑞典西部的情况需要我们立即采取行动建立新的电力供应系统，同时确保未来我们自己的可再生电力供应。此外，这一转变将为该地区的汽车行业创造许多新的就业机会。” Lannering 说道。
计划于 2027 年开工，2029 年竣工。Eolus 拥有该项目 95% 的股份，哥德堡港务局拥有剩余 5% 的股份。“到 2030 年，海上风电是唯一能够满足该地区所需大量新增电力生产的能源。西瑞典的雄心是成为北欧未来电动汽车和电池制造中心。”如果不大幅增加区域生产的可再生电力，智能港口物流就不可信。从这个角度来看，V?stvind 绝对至关重要。” Witalisson说道。
