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缺船!海上风电行业改装渔船

日期:2023-09-06    来源:龙船风电网

国际风力发电网

2023
09/06
16:41
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关键词: 海上风电 风电行业 风电安装船

Hornblower Marine公司宣布,已将渔船“Nice Day Too”号改装为符合《琼斯法案》的船员转运船(CTV),用于美国海上风电行业。改装后的CTV命名为“Capt. Les Eldridge ”号。

据Hornblower Marine称,“Capt. Les Eldridge ”号船长约18米,最初是在墨西哥湾沿岸建造,并在Hornblower Marine位于康涅狄格州Bridgeport船厂进行了船首改装和其他船舶升级,以提供必要的货物和乘客装载空间,为海上风电平台提供安全服务。

其他船舶升级和维护包括必要的船上安全系统安装,上层甲板改造以扩大货物存储区域,以及驾驶室升级。

“Capt. Les Eldridge ”号最近被部署到出口电缆沿线执行勘测作业,包括 KP 27.5 和 KP 52.5 的联合区域,以及Vineyard Wind OCS-A 501租赁区域的海上变电站平台的出口电缆沿线。

CTV通常是用于在海上风电场之间运送人员和轻型设备的铝制双体船,是建造和服务海上风电行业所必需的船型之一。目前,美国海上风电行业仅有少数CTV投入运行,新船订购量超20艘。

在持续的供应链波动、通货膨胀压力和其他不利因素推动下,从钢铁到人力等各个方面的成本都在上升,越来越多的海上风电利益相关者开始探索船舶改造方案,以替代新建船舶。“Capt. Les Eldridge ”号是美国海上风电行业首批CTV改装船。

在此次改装之前,Hornblower Marine对海上供应船“Gateway Endeavor”号进行了改装和试航,以用于各种海上风电、CTV 和类似作业。“Gateway Endeavor”号将补充 WINDEA CTV LLC 的船队,该公司有5艘新造的30米级 CTV正在船厂建造。


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