徒步、骑自行车、玩飞盘、“Citywalk”……随着户外潮的兴起，去郊区“微度假”开始深受年轻人青睐。而远离城区的“风车山”，最近就成了许多人的新选择。
“风车山”美在哪里？
也许去过广东罗定风车山（云盖山森林公园）的人都知道，这里的云海、日出、星空，甚至高山草甸，在一座座巨型风力发电机的映衬下，格外引人入胜。也因此，这里成为了网红打卡地，尤其是摄影爱好者的“天堂”。而在2013年“风车山”建成之前，云盖山森林公园的知名度是要大打折扣的。
事实上，“风车山”并非专指罗定风车山，不论是在山川田野间，还是荒漠戈壁滩上，有不少风电装置形成了很强的标志属性，网友都愿意亲切称之为“风车山”。
图：游客慕名打卡 来源：李希供图
自带观赏属性的“风车山”，除了“打卡”和“出片”外，实则还是一台能够创造经济价值的“绿色引擎”。
自2006年《中华人民共和国可再生能源法》实施以来，风电作为我国可再生能源中最可靠和可行的能源，已逐渐成为我国发电结构多元化建设的重要一环。根据国家统计局发布的统计公报，风电已成为我国第三大电源，占到2022年全国总发电量的8.6%，仅次于火电占比的66.5%和水电的15.3%。
不难看出，“大风车”在对外输送着清洁能源，创造直接收益的同时，也带来了和文旅有关的“间接”收益。只是，未来风电和文旅二者之间能交互产生多大收益，尚未可知。
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“风车山”自成景点
为了“打卡”，也为了拍出好看的照片，来自广东的“95后”青兰，在年初便和朋友组织了一场“风车山露营”，而在她们登顶后发现，游客真不少。
“本来山顶就适合观光，因为海拔高，每次下雨后还会出现云海，加上山顶随处可见的大风车，随手一拍都是美景。”据青兰介绍，自己也是在小红书上看本地网友推荐才知道的，很大程度也是受大风车和青山形成的独特风景线所驱动，“路线也是在小红书上‘讨’来的。”
和青兰一样，被“风车山”的风景所吸引并来“打卡”的人，不在少数。据新能源行业观察初步统计，小红书上和“风车山”有关的笔记超过4万篇，“攻略”“婚纱照”“拍照”等关键词，也在相关笔记中被多次提及。
图：福州平潭海上风电场 来源：新能源行业观察拍摄
这些被年轻人称为浪漫的“白色风车”的地方，实际为“风电场”。它可按地理位置分为“陆上风电”和“海上风电”，而“风车山”实则便是“陆上风电场”。
陆上风电场是利用陆地上的风来获得电力的整套设施，由多台风力发电机组、输变电线路升压站、主控室等部分构成。
CWEA（中国可再生能源学会风能专业委员会）数据显示，2022年，全国（除港、澳、台地区外）新增装机11098台，容量4983万千瓦；其中，陆上风电新增装机容量4467.2万千瓦，海上风电新增装机容量515.7万千瓦。截至2022年底，累计装机超过18万台，容量超3.9亿千瓦，其中，陆上累计装机容量3.6亿千瓦，海上累计装机容量3051万千瓦。
据国家能源局最新数据，2023年上半年，全国风电新增并网容量2299万千瓦，其中陆上风电占比达95%，从新增装机分布看，“三北”地区占全国新增装机的70.6%。东北、华北和西北地区，也是我国风光资源的集中地。
在过去，大型的“陆上风电”多为集中式的大型基地，各地并未实现“风车山”的普及。但今年发布的《“十四五”可再生能源发展规划》明确提出，创新风电投资建设模式和土地利用机制，实施“千乡万村驭风行动”，以县域为单元大力推动乡村风电建设，推动100个左右的县、10000个左右的行政村乡村风电开发。
换言之，随着风电项目审批流程的优化，一批规模偏小，集中于乡镇一带的分散式风电项目正在加速落地。
分散式风电有其独特的优势，单体规模小，成本低，可就近消纳。风电技术进步降低了开发成本，分散式风电在带动乡村振兴方面大有可为，还可以推动分散式风电建设与农业生态治理和特色农旅深度结合，为乡村振兴进一步赋能。
最为关键的，“生态环境”也在趋好。在过去，很多人记忆中的风电场，往往和荒山野岭、荒漠戈壁等地挂钩，但最近几年，在风电场的建设过程中，风电场平台、上山道路均得到美化。相伴优美风景，荒山自然转变成了景区，吸引更多人旅游“打卡”。
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风电+文旅，能擦出多大火花？
事实上，“风电+文旅”的组合，并非新鲜事。
早在2016年，云南的普立乡在首期风力发电场建成之时，便结合全乡实际，将新能源产业与旅游产业巧妙融合，策划选定了一条具有高山风电观光、草甸风貌体验、地方特色品尝的生态旅游观光线路。
近日，受户外潮流的兴起，大力发展风电、光伏等绿色能源的山东荣成市，在海边风电场下宣传起了“风车下的房车营地”，积极推进沿海绿色能源产业发展，同时助力当地文旅产业高质量发展。
风电整机商明阳智能，早在2021年还列了一个“风电场清单”，位于青海乌兰县茶卡草原的乌兰风电场、位于云南大理鹤庆县马耳山的凤华山风电场、位于河南洛阳偃师区邙山的偃师邙山风电场、位于内蒙古赤峰克什克腾旗的红土井子风电场、位于广东省茂名信宜市合水镇的中坳风电场，都是风电场和美景相结合的“典型案例”。
风电新能源产业，除了自身所带来的经济收益外，发展文旅项目，自然是有好处的。
风电和文旅相结合，所带来的产物是“工业旅游”。工业旅游本质上属于文旅经济范畴，是以保护开发工业遗产、整合工业资源、彰显工业文明魅力、提升企业综合效益为目的，以多样化的工业形态为载体的旅游新产品、新模式。
工业旅游项目的落地，对于风电场来说，无论是旅游还是观光，都能吸引游客，从而促进当地就业和收入增长，实现生态和经济效益的双赢。
图：河北省崇礼天路风电场 来源：新能源行业观察拍摄
对于这点，作为一名电力从业者的李希深信不疑。李希在暑假去了一趟内蒙古黄花沟旅游景区，站在风力发电机下，感受到了巨大震撼。“黄花沟与风机相结合，就形成了一道自然与科技和谐共存的美景。”李希如是说。
显然，更多的风电场正在积极利用自身优势打造文旅项目，而与此同时，文旅公司也在和风电制造企业交往密切。
今年6月，文旅公司海南乐虎商务服务有限公司便和海上风电相关制造业公司投资成立了新公司，该公司在成立后不久，就和一家游艇制造公司一次性签订了3艘36米钢铝复合双体风电运维船建造合同。
尽管对于“风电+文旅”的畅想十分美好，但风电场目前还停留在“网红打卡点”定位，很难和“工业旅游”深度融合。
蓝裕文化工业旅游设计院相关负责人就认为，我国目前的工业旅游主要痛点有规模较小、市场占有率较低、精品线路较少、产品形式单一、特色不够鲜明、创新能力不足和盈利能力缺乏等问题。
换言之，“风电+文旅”要想擦出火花，还需要各方共同发力，但以长远目光来看，一切皆有可能。
