近日，沃旭能源（Ørsted）和莱茵集团（RWE）在不同场合均对德国海上风电招标中的“负补贴”政策表示了担忧，认为这是不可持续的。
两家传统的海上风电开发商都在各自业绩介绍会上表达了这一观点。上个月，德国首次海上风电特别招标结果出炉，两大油气巨头——英国石油公司（BP）和道达尔（TotalEnergies）依靠特别招标中“负补贴”无上限的规则，共计支付126亿欧元（彼时合人民币1009亿元），瓜分了7GW的海上风电项目。
受通货膨胀和供应链成本上升影响，近期多家开发商都暂停了手上的海上风电项目，甚至有些开发商宁愿支付赔偿金，也要主动违约PPA。
媒体及投资者非常关心沃旭和RWE对于继续投资海上风电的态度。两家开发商则是发出了警告：如果德国政府不修改海上风电特别招标的规则，仍然采取“负补贴”不封顶的竞标方式，像BP和道达尔这样的油气巨头为了赢得项目会继续一掷千金，这样的行为是不可持续的，从而对行业产生不利影响。
其实，早在2020年，德国“负补贴”招标方法刚刚出台时，时任RWE首席财务官（现任RWE首席执行官）的Markus Krebber就对该招标办法表示悲观，他认为，这会严重制约海上风电的发展。他还建议，德国应该效仿英国的差价合约（CfD）竞标制度，给予开发商最低的收益保障。
RWE首席执行官Markus Krebber
对于德国政府来说，一次规模为7GW的招标，就带来了126亿欧元的巨额收益，会不会促使他们在未来全部采用这种特别招标方法呢？
