近日，南海航海保障中心汕头航标处高质量完成汕尾甲子一和甲子二海上风电场营运期航标技术测定工作，助力海上风电场航标效能验收，主动为辖区海上风电场建设提供优质专业的航海保障技术服务。
一是多方联动，成立航标技术测定小组。技术测定是航标效能验收中必不可少的重要环节，是确保航标设置合理规范、效能正常的有效措施。甲子一和甲子二风电场场址设置在汕尾通航水域，船舶通航密度大，确保该项目航标效能正常可以有效防止船舶误闯风电场，保障风机设施正常运转和附近船舶通航安全。汕头航标处提前谋划、积极沟通，主动了解该风电场航标配布、施工过程、通航航路等概况，按照《海区航标效能验收规范》第一时间派出5名具有丰富技术测定经验的人员，联合汕尾海事局、中广核汕尾新能源有限公司等相关单位成立航标技术测定小组。测定前，技术测定小组成员多次沟通，提前了解风电场水域海况信息、需测定航标基础数据信息，拟定测定时间、航行路线等作业计划，编制周全应急预案，为海上风电场航标技术测定实施做好保障。
二是现场实测，精准校核航标技术参数。汕尾甲子一和甲子二风电场项目安装128台风机，场址用海面积达到138平方公里，所在水域水深30～40米，共设置灯桩25座、灯浮2座、AIS实体航标9座、登陆点警示标志牌1座。新设的25座灯桩分布于风电场外围距海面约15米高的风机平台上，各灯桩分布范围广且相距较远，需船舶沿风电场外围绕行至风机下方，由测定人员攀爬至风机平台上才能完成测定。测定当天，海上气温高达36℃，测定小组成员克服天气炎热海上作业风险高、涌浪大登离风机平台操作难度高、风机平台高体力消耗大等困难，攀爬到风机平台上对航标位置、结构、涂色、灯质等参数进行现场校核。测定中，测定小组成员严格按照规范要求开展测定，精准定位、多次检测，确保抽检航标检测结果真实有效。每座灯桩从船舶靠泊、攀爬平台、开展测定、船舶离泊需耗时约40分钟，最终历时8小时完成本次技术测定工作。与此同时，技术测定小组成员还通过AIS船台、航标遥测遥控系统、AIS遥控管理系统等方式对各航标的实时位置、工作电压、工作电流、AIS报文、播发间隔等相关技术参数进行远程校核，对各航标设置规范性和合理性进行评估，出具航标技术测定报告，为项目效能验收提供技术支持。
三是发挥优势，参与效能验收提出意见。效能验收会上，汕头航标处派员参会并代表技术测定小组汇报了各航标现场技术测定情况，通过现场视频、照片等方式向与会专家、代表展示该项目航标设置情况，同时结合验收资料、施工情况等对该项目航标验收提出专业的意见和建议。与会专家和代表肯定了技术测定小组成员严谨敬业的态度，一致认为本次技术测定流程规范专业，测定数据合理可信，可以有效辅助与会人员对本项目航标设置的合理性、规范性进行评估确认，更好地发挥航标助航作用。
本次技术测定工作，既是航海保障部门发挥专业技术优势服务辖区通航安全的实战演练，更是海事航保一体化融合发展通力协作的案例。下一步，汕头航标处将会以“推动航海保障事业高质量发展”为契机，针对海上风电场航标技术测定安全风险多、测定难度高、作业强度大等特点不断探索海上风电场航标技术测定新模式，优化技术测定方式，进一步为辖区海上风电提供优质航海保障服务。
