据伍德麦肯兹最新研究报告Global wind power market outlook update: Q1 2023（《2023年第一季度全球风电市场展望》），到2023年底，全球风电累计装机总容量将突破1TW大关。历时四十多年，风电行业迎来了首个1TW，下一个TW有望在未来八年内实现。
随着海上风电行业的成熟，技术创新和供应链发展将有助降低海上风电项目的开发难度。到2032年，全球海上风电累计并网容量将增加七倍，达到460GW，占未来十年新增总容量的26%。
2022年，中国市场新增并网装机37.6GW。疫情政策对风电吊装和并网均产生了不利影响，尤其是在2022年第四季度，受疫情影响，当年新增并网装机同比减少21%。其中，海上风电并网装机同比减少77%。
伍德麦肯兹预计，中国市场将于2023年实现强劲反弹。2022年新增风机订单量达到了创纪录的94GW，外加2022年以来被推迟建设的10GW以上项目，这两大因素将推动2023年新增并网装机容量达到73.8GW，同比增长96%。
2022年，除中国外，全球其它地区市场新增并网装机44GW，同比减少4%。在通货膨胀和供应链中断的双重影响下，超过3GW的项目被推迟至2023年及以后投运，促使短期预测上扬。
美国市场的开发商正在等待财政部发布税收抵免政策指导。持续的不确定性影响了该市场的短期增长。然而，随着政策的明朗、输电项目获得批准并得到融资，以及海上风电供应链的建立，预计2026-2032年，美国市场年均新增并网装机将增至20GW。
预计未来十年，欧洲将新增超过343GW的风电并网装机。能源危机促使一些欧洲国家提高了现有风电发展目标，其中，40%的新增容量将来自海上风电，而东欧新兴市场（如乌兹别克斯坦）的陆上风电容量和成熟市场（如德国和西班牙）的老旧风机翻新改造容量也将推动装机容量的增长。
短期内，中东与非洲市场维持温和增长态势，2025年度新增风电装机有望突破5GW大关，并在2032年前维持这一增速。市场对于绿氢的需求有助于未来十年内实现72GW的新增装机预测以及23%的年复合增长率。
