为Van Oord的海上安装船Boreas提供动力的瓦锡兰32甲醇发动机已通过工厂验收测试（FAT），并正在前往中国烟台中集来福士船厂的路上，目前该巨型自升式风电安装船正在那里建造。（瓦锡兰在2022年1月收到了第一份以甲醇为燃料的发动机订单。）
这艘175米长的海上风电安装船还将采用瓦锡兰的甲醇专用燃料供应系统MethanolPac。Van Oord说，使用甲醇的船舶将减少78%以上的碳足迹。
由Knud E Hansen设计的Boreas将能够安装容量高达20兆瓦的风力涡轮机。
该自升式船是专门为运输和安装地基和风力涡轮机而建造的。通过荷兰Huisman公司提供的起重机，该船的起重能力将超过3000吨。
该船还将采用先进的自升式系统。四条腿，每条桩腿长126米，并在深达70米的水域工作。
Boreas号的第一批钢材已经切割完毕，预计将于2024年进入市场，并将在荷兰船旗下工作。
