近日,由中交四航二公司监造的全球最大宽扁浅吃水型45000DWT半潜驳——“四航永兴”船完成全部塔楼水上吊装。
“四航永兴”船共设置6个塔楼,单个塔楼长约40米,宽约10米,高约21米,总重超450吨。通过液压顶升及滑轨装置,船艉4个塔楼可移至船艏,使得半潜驳变为甲板驳,真正做到“一船多用”。为保证船舶监造质量,监造人员坚持“凡是报验亲自到场、重要事项亲手把关”,确保塔楼水上吊装工作顺利完成。
目前,船舶全部塔楼已吊装完成,后续将进行塔楼与主甲板焊接固定、船体舱内管路及电缆安装、顶甲板锚机吊机安装等工作。
船舶建成后,既能应用于海底隧道大型管节的运输及安装,也可以应用于修造船舶的船坞及大型沉箱的预制平台,还可以用作特大驳船运输海上大型构件。