近日，美国Bleutec Industries Offshore Wind Services公司的二进制海上安装解决方案（BMIS）设计已获得美国船级社（ABS）的原则性批准(AiP)。
该解决方案由Bleutec与NETSCo Naval Architecture&Marine Engineering以及荷兰Penthus合作开发。BMIS符合《琼斯法案》，旨在应对风机安装船（WTIV）和高成本新造船的短缺问题。
BMIS由两艘施工船舶组成：一艘用于基础安装，一艘用于风机安装，后者也能够用于调试和运维，因为风机安装船可与现场服务运维船(SOV)的住宿和海上支持相结合。
ABS副总裁Greg Lennon表示：“Bleutec解决方案将许多已知技术集成转化到海上风电供应链的系统方法中。ABS很高兴支持他们的船舶设计和技术整合，以支持快速增长的美国市场。”
据称，该方案的船舶采用模块化配置设计，便于在美国船厂建造。
据有关人员表示：“该解决方案以美国制造的模型为基础，结合了美国已经建造和运营的类似船舶的简单设计技术。这是海上风电的重大发展，因为该方案为美国海上风电市场使用安全、高效、经济且符合琼斯法案的船舶解决方案奠定了基础。”
Bleutec表示，该公司的船舶将能够在美国任何海上风电开发项目上安装高达22兆瓦的风电机组和重达4500T、直径为15米的单桩。
据称，BMIS利用创新的重型起重解决方案、能源效率技术和最先进的动态定位系统，为客户提供安全、经济且具备成本效益的运输和安装方式。
