据国外风能媒体透露，GE计划削减其陆上风电机组机型的数量，以推动在2024年的利润增长。
GE陆上风电负责人Vic Abate 在GE的投资者会议（GE 2023 investor conference）上透露，作为一家整机厂商，GE的风电机组产品在最近几年变得有些“过于复杂了”。
Vic Abate表示，GE的风电机组过于复杂，应该聚焦于有利润的产品，精简业务类型。他表示，类似于GE这样的整机商曾试图通过“更快的产品发布、更多的机型、更多的产品衍生品”来应对不断下降的电力购买协议（PPA）和不断缩减的税收减免政策。但结果是使得公司产品变得“更加复杂、质量更低、成本更高”。
GE的风电业务在2022年出现了22亿美元的亏损，公司将其归咎于保修条款的增加，因为越发复杂的风电机组导致维护成本和保修成本比预期更高。不光是GE的风电业务利润出现问题，西门子歌美飒和维斯塔斯也遇到了保修成本增加等类似问题。有业内分析人士认为，更大的风电机组尺寸——特别是那些快速推出的机型——对风电基础的要求也越来越高，因此维修保养的投入预期也会越来越大。
Abate提出了GE计划采用“标准化”的解决方案，也即提供适合大多数场景的“主力”产品，而不是迎合所有市场的“小众”产品。
根据GE目前透露的战略，将提升产品质量，减少产品型号：叶轮型号从2021年的15个减少到2025财年的4个，机舱的型号数量从9个减少到4个，塔架/塔筒型号则更是从高达40个型号减少到9个。
Abate认为通过这种手段，每一种型号都能有更多的产能和装机，从而有利于降低生产成本，还能推动更快的学习曲线，并以结构化的方式推动更多的创新。GE认为，通过这样的战略转移，可以大大提升GE陆上风电的可靠性和机组性能。如果再将GE参与投标的国家数量缩减一半，设计中心从20个集中为4个，则成本有望减少5亿美元。
此外，GE估计，要实现气候变化目标，未来二十年内风力发电量起码要增长六倍。正因如此，把机型数量降低，有助于提升可管理的能力。
Abate另外还透露，GE将加强对现有已安装机组的性能管理。目的是解决那些拥有GE全系列机型的风电场的问题，为现有的机组启动性能管理计划。计划为此投入200名工程师，研究现有风电机组在风电场运行时产生的数据，利用这些数据为设计团队、供应链管理和制造流程提供更多信息。
Abate表示，由GE制造的在运风电机组中，有15%已经通过了质量控制计划，而GE的目标是到2023年底将通过率提升至50%。
