上近日，“大翠云”号货轮装载着30片风力发电机叶片和932件配套配件，从上海南港码头顺利启航。风电设备出口持续火热，今年以来，上海洋山海关已累计监管79批次153件风力发电机叶片等设备出口海外。上海南港码头出口计划显示，预计一季度叶片出口量较去年同期增长约40%。
与此同时，港口改建扩建、口岸持续扩大开放等一系列举措全力助推外贸发展潜力加速释放。
进口快出口忙 汽车贸易火了
2月28日，6台进口特斯拉纯电动汽车，在上海洋山南港码头缓缓驶出集装箱体，接受海关关员的现场查检。据了解，这是新款特斯拉Model S/X Plaid车型上市以来，国内首批海运进口入境。
另一边位于临港新片区内的特斯拉上海超级工厂内，一台台Model 3和Model Y车型也在夜以继日地生产。据介绍，今年前两个月，通过上海南港码头以滚装船形式出口的特斯拉电动车就达到4.7万辆，同比增长11.4%。
上海证券报记者从上汽集团获悉，仅在1月份，上汽海外批发销量达7.66万辆，同比增长17.1%。2023年，上汽将全力冲刺海外销量120万辆的年度目标。
上海洋山海关物流监控五科副科长许震中介绍：“上海口岸的整车进出口业务流程已经非常成熟。海关、港口、企业根据常态化运行三方联系机制，合理安排申报、疏港、查验计划时间，实现无缝衔接。海关重点提供‘两段准入’‘附条件提离’等便利化海关监管模式，实施检验结果第三方采信，车企可根据物流走向自由选择第三方检验机构，为新车型进入国内市场提供通关便利。”
“径予放行、分送集报、预约查验”等一系列便捷通关措施，持续提升着上海作为全国最大进出口整车口岸的营商环境。2022年，上海口岸超百万辆出口整车的“零延时”验放，正助力中国汽车产业跑出“加速度”。
风电设备开启“出海年” 抢滩国际市场
海外市场对风电设备需求量大增，我国风电设备出口快速增长，目前全球市场上，60%的风电设备都来自中国。
从单纯出口叶片到出口叶片与成套配件，上海南港码头风机设备的出口现状是中国风电设备硬实力提升，日益站稳海外市场的一个缩影。
开年以来，上海临港产业园内风电设备制造企业厂区内一派繁忙景象：面对着数量庞大的订单，企业加班加点忙着生产发运。
“风力发电设备单件尺寸超长超宽，吊装运输装船作业速度慢，因此对口岸通关时间要求较高。多亏海关的大力支持，大幅提升口岸整体通关时效，保证了设备顺利出运。”江苏江阴船务代理有限公司报关部负责人周开军说。
“我们针对作业特点，为出口风力发电设备开辟了绿色通道，确保7*24小时通关查验，加快监管手续办理。针对船期及作业所需时间，及时制定查验计划，满足风力发电设备船边直装的作业要求，全力保障通关安全顺畅。”洋山海关物流监控五科科长王卫锋说。
有分析人士认为，2023年，在世界各国能源安全战略和“碳中和”需求的“双驱动”下，海外风电市场预计将呈现高增长态势，中国风电行业将开启“出海年”。
加快码头改建扩建 码头接卸能力提升
码头货物运输量持续攀升，港口改建扩建成为疏解货运压力的不二选择。
舟山大浦口集装箱码头3号泊位和中天重工有限公司2号舾装码头续建段近日通过浙江省口岸对外启用验收。其中，舟山中天重工有限公司2号舾装码头对外启用后预计将增加产值1.5亿元以上。
“目前，大浦口集装箱码头1号泊位、2号泊位基本处于生产饱和状态，3号泊位对外启用后将有效提高码头外贸船舶装卸能力，大大缓解目前的生产压力，进一步提高码头产能。”舟山甬舟集装箱码头有限公司有关负责人介绍，今年甬舟公司已完成集装箱吞吐量26万标准箱，同比增长82.6%。
记者3月1日从连云港市商务局获悉，国务院批复同意江苏连云港口岸扩大开放。本次扩大开放的为徐圩港区，新增开放液体散货泊位7个。扩大开放范围内规划建设码头数量37个，设计通过能力约2.2亿吨。
交通运输部日前召开部务会，审议《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》时指出，要加快推动开工一批需求迫切、基础条件好的改建扩建项目，加快推进集装箱、矿石码头以及粮食码头仓储设施的改建扩建工作。
