据香港《南华早报》网站8月29日报道，业内人士称，在国内增长放缓之际，中国风力涡轮机制造商在海外销售方面变得更加积极主动，这一进展受到渴望看到更多竞争的买家欢迎。
报道称，最大的机遇在亚洲和欧洲。亚洲地区各国政府正在通过刺激可再生能源生产来实现其气候目标，而在欧洲，各国政府努力增加可再生能源装机容量，以减少对化石燃料进口的依赖。
报道称，虽然中国的涡轮机和零部件制造商——满足全球约60%的需求——以前仅靠满足国内市场需求就获得了繁荣，但海外销售对保持利润增长越来越重要。
全球风能理事会中国区主任梁万良说：“由于最近国内市场价格竞争激烈，一些企业发现海外销售可以获得更高利润率。此外，随着技术能力和成本竞争力提高，它们更有能力在海外发挥更大作用。”
据报道，按装机容量算，自2010年以来，中国一直是世界上最大的风电市场，预计从2021年到2025年，其装机容量增速将有所放缓。
梁万良指出，今年企业为了赢得国内项目开发权打起了价格战，涡轮机价格大幅下降。
报道称，K2管理咨询公司亚太区总裁帕特里克·阿尔基塔说，尽管中国企业前几年也曾参与其他亚洲国家项目的竞标，但在价格和质保方面并没有特别积极。K2管理咨询公司在风电场工程、采购和融资等方面为开发商和银行提供建议。
他说：“不过，在过去六个月里，中国涡轮机制造商至少在质保方面与国际竞争对手保持一致。”
报道称，全球风能理事会市场情报和战略总监赵峰说，2021年中国企业已经加强了在亚洲的业务，在越南安装了总装机容量为1.9千兆瓦的涡轮机。
报道称，2021年，中国向亚太地区其他市场出口的涡轮机数量猛增至729台，总装机容量为2.56千兆瓦。他指出，这比2009年大幅增加，当时中国向印度交付13台总装机容量为19兆瓦的涡轮机，是首次向地区市场出口涡轮机。
相比之下，中国2021年风电新增装机容量达47.6千兆瓦。
赵峰说：“经过10年的学习和改进，中国涡轮机的质量和可靠性得到了充分证明。如今，中国制造商在以比欧美同行还要快的速度推出性能更好的新产品。”
报道称，K2管理咨询公司的阿尔基塔说，中国制造商更积极的投标将受到亚洲和欧洲项目开发商的欢迎，因为它们不具备满足其需求的生产能力。
他说：“当前除中国以外的亚洲市场由少数参与者主导，因此我们现在都处在一个舒适区。拥有一个新的强大竞争者将推动市场表现更好。这将是良性竞争。”
