全球集装制造巨头中集集团，最新公告终止收购马士基两家子公司。另据记者获悉，中集集团旗下子公司通过控股珠海探海海洋科技有限公司，正式进入海上风电勘察领域。
冷链业务遇“冷”
2021年9月27日，中集集团与A.P.穆勒-马士基集团（以下简称“APMM”）签署《股权购买协议》，拟购买APMM旗下马士基集装箱工业MCI，对应标的包括丹麦马士基工业公司及青岛马士基集装箱工业有限公司。该交易作价约10.838亿美元，通过本次交易中集集团将掌握海运冷机的重要技术及技能，提升在冷链装备领域的核心能力，甚至有望扩展至集团的其他物流装备业务。
但8月25日晚间，中集集团披露交易进展显示，由于经营者集中审查面临巨大的不确定性，可能导致《股权购买协议》中所约定的交易先决条件不能达成。因此，双方经综合审慎评估后，决定终止本次交易。公司正在与APMM积极协商沟通本公司就终止本次交易所产生的赔偿义务，并评估对公司的财务影响。
中集集团表示，本次交易的终止不会对集团主营业务经营产生重大不利影响。未来集团将继续致力于冷链业务的发展，拓宽集团的收入来源，从而进一步提高股东价值。
在今年一季度业绩说明会上，中集集团就该交易背景介绍过，马士基战略聚焦调整，制造业不是长项，但是中集集团的长项，双方也有互信基础；但同时也透露过反垄断调查非常难，会全力做好努力。
在中集集团的发展规划中，冷链业务备受重视。在6月底股东大会上，公司领导表示，目前国内生鲜供应链存在很多痛点，包括流通层级太多，全程冷链缺乏，尤其是“最初一公里”缺乏冷库进行预冷；中集可以提供精准的预冷和全程冷链服务，减少腐损，并且能够与循环载具等其他创新业务互相配合。
加码海上风电
另据记者获悉，近日，中集集团旗下集风新能源科技（广东）有限公司（简称“集风新能源”）与珠海探海海洋科技有限公司（简称“珠海探海”）签署股权投资协议，实现了对珠海探海的绝对控股，正式进入海上风电勘察领域。
工商资料显示，珠海探海今年8月3日注册资本变更，从1500万元提升到1800万元。
据了解，珠海探海是一家专注海洋调查服务、海洋地质勘探与工程服务、科考船运营管理的专业公司，旗下拥有并管理了多条专业海洋调查船。旗舰“探海9”号总长60.6m，宽12m，型深4.7m，配备DP1动力定位、18吨门架、液压折臂吊、6000m科考绞车等设备，船尾甲板配置了2.5mX2.5m月池及勘察钻探系统，可用于水深150米以内浅海域的工程钻探及静力触探作业。
集风新能源是中集集团旗下第一家为新能源领域提供整体解决方案的科技型企业，主要提供一站式海上风电运维及工程服务，为海上风电运维提供平价解决方案。此前，8月20日，集风新能源科技的1+1艘30米级风电运维船已在英辉南方造船番禺基地开工。
收购完成后，中集将以珠海探海为平台，在原有业务基础上充分赋能，重点发展以井下式静探为代表的海上风电勘察业务，并强化岩土工程、海洋调查、工程测绘等专项技术服务，打造综合性海洋勘测服务能力，助力海洋勘察及科考的高质量发展。
海上风电已经是中集集团海工业务的组成部分。在机构交流以及业绩交流时，公司高管也介绍过，将会围绕海上风电等赛道加大研发投入、适当性地加大资本支出。当前中国海上风电发展时间不长，海上的运营维护，尤其水下需要更加专业的技能，这块也是将来中集未来重点发力的地方。去年集团成立了专门的海上风电运维基地，希望能提供更加专业的水下服务。
截止今年一季度，中集集团海上风电业务需求持续扩张，海洋工程业务新增生效订单4.94亿美元，其中包括海上风电及清洁能源1.88亿美元。
