2022年8月20日，天海融合防务装备技术股份有限公司在泰州基地(口岸船舶）举办1200吨风电平台安装项目开工仪式。
据称，此次开工的1200吨风电安装平台项目，为现阶段海上风电安装市场的标杆项目，系未来5～10年海上风电市场的主流施工船型，市场影响力较大，备受行业关注。这也是泰州基地进军海上风电市场以来承接的最大风电平台项目，标志着泰州基地由常规型船舶向特种船舶、海工产品发展转型迈出了重要一步，为未来承接更多深远海大型风电安装平台打下了良好基础。随着国家海洋战略不断向纵深推进，海洋工程将成为国家大力发展方向，有着广阔的发展前景，这也是天海防务船海工程板块着力打造的战略领域。
该项目为1200吨四圆柱腿自升式海上风电安装平台，型长106米，型宽44.2米，型深约8.45米，配置1200吨、300吨绕桩吊机及液压插销升降系统，桩腿长度110米，具备DP-1级动力定位能力，是同类型船舶中桩腿长度世界第一、吊机起吊高度第一。建成后主要用于10MW及以上机组设备安装，最大作业水深为60米，自持力为25天，挂中国旗，入CCS船级社。该项目8月20日开工，预计2023年7月底交付使用，在国内同类型船舶交货期最短。
平台定员90人，最大自持力25天，能适应淤泥、沙土及混合土质等大部分海域地质条件作业。设有6台1600kW主发电机组，艉部安装2台功率约2000kW全回转推进器，艏部安装2台功率约1500kW管道式侧向推进器，具有DP-1动力定位能力，可实现从码头到海装机位的一体化运输吊装。
据了解，除了今日开工的WMMPJX01外，同样由华夏金租、北京神大合作建造的1200T自升式风电安装平台（WMMPJX02）也将于8月21日正式开工建设，并预计于2023年一季度下水。
2022年上半年，国内海上风电招标容量超过6GW，意味着抢装后的海上风电市场并未出现行业预判的“萧条”，相反远超市场预期。风电机组安装船作为海风建设的核心装备，尚需要在高效施工能力、专业船型和吊机研发、施工方案优化等多方面创新突破。预计两艘1200T自升式风电安装平台下水作业后，能对国内目前专业吊装施工平台形成有力补充，进一步完善海上工程供应链体系，为国家“30·60”目标实现贡献重要力量。
