8月16日，中创物流在2022年半年度业绩说明会上指出，公司较好的完成上半年生产经营任务，营业收入同比增长39.15%，净利润同比增长20.27%。应收账款增长的主要原因是公司业务规模的扩大及2022年上半年国际海运主要航线出口运价保持高位运行，但其账龄较短且前十大客户信誉良好。产能方面，上海、青岛、宁波冷库目前正在加紧建设，争取年底之前全部投产。目前，公司正在积极筹备天津二期扩建工作。此外，海上风电运输项目目前进展情况良好，公司已中标多个国内、国际海上风电运输项目，在手合同比较充足，且已开始执行。
半年报业绩增长稳定 应收账款虽高但账龄短、客户信誉良好
业绩会上，据中创物流介绍，2022年上半年，公司上半年实现营业收入661,557.48万元，同比增长39.15%，实现归属于上市公司股东净利润12,332.41万元，同比增长20.27%，较好的完成上半年生产经营任务。上半年业绩增长点主要有场站业务利润增长（含天津铁路专用线带来的收入）；天津智冷投产以后带来的利润增长；公司在印尼投产的过驳船所带来的利润增长；货运代理业务带来的利润增长。
有投资者提到公司半年报中应收账款也比较高，对此，中创物流表示，应收账款增长的主要原因是公司业务规模的扩大及2022年上半年国际海运主要航线出口运价保持高位运行。从账龄分析来看，99.25%的应收账款账龄为1年以内，3个月以内的应收账款占比超过85%。从主要客户来看，公司前十大客户信誉良好，且与公司建立了长期良好的合作关系。目前来看，从去年下半年到今年上半年，在运费居高状态下，公司应收账款未发生坏账状况。
中创物流指出，国际海运费回落对公司影响有利有弊。有利的是，运费回落对公司经营性现金流净流入会带来比较大的正面影响。不利的是，对货运代理业务的单票利润会带来一些影响。由于公司主要的利润来源是多环节的，多功能的，即使有一些影响，但对公司整体利润影响有限。
上海、青岛、宁波冷库争取年底前全部投产 公司已中标多个国内、国际海上风电运输项目
产能方面，中创物流透露，上海、青岛、宁波冷库目前正在加紧建设，争取年底之前全部投产。天津智能冷库自今年3月份投产以来，上半年共计完成65,000吨进境肉类、水产、乳制品等冻品的操作，一期利用率已达到了98%-99%，处于饱和状态。
目前，公司正在积极筹备天津二期扩建工作。公司要打造港口冷链的业务生态，上游下游的业务延伸将是下一步工作的重点。此外，海上风电运输项目目前进展情况良好，公司已中标多个国内、国际海上风电运输项目，在手合同比较充足，且已开始执行。
