2021年12月9日下午15时18分，伴随着如东H7海上风电项目最后一台风机并网发电，国家电投江苏如东和风海上风电公司如东80万千瓦海上风电项目（H4、H7）实现全容量并网，至此，由滨海北H1（10万千瓦）、滨海北H2（40万千瓦）、滨海南H3（30万千瓦）、大丰H3（30万千瓦）4个项目共计110万千瓦组成的盐城百万千瓦级海上风电基地，由如东H4（40万千瓦）、H7（40万千瓦）、蒋家沙H2（30万千瓦）3个项目共计110万千瓦组成的南通百万千瓦级海上风电基地，胜利建成。这也是继2020年底江苏滨海南H3（30万千瓦）项目全容量投产之后，江苏公司在2018年底核准的3个保电价项目（共110万千瓦）均在既定时间内实现了全容量投产。盐城、南通两个百万千瓦级海上风电基地建成后，预计年发电量64亿千瓦时，年节约标煤220万吨，减少污染物排放520余万吨，对践行“国家3060”目标，促进国家电投绿色发展、加快推进建设具有全球竞争力的世界一流清洁能源企业具有重要意义。江苏公司用实际行动、过人业绩践行着集团公司党组书记、董事长钱智民给予的“江苏公司是国家电投精锐部队，海上风电公司是集团公司海上风电发展排头兵”的期许与肯定。
在探索中起步：滨海北H1，建成首个国优金奖海上风电场
2014年，在国内海上风电工程建设方面鲜有经验可以借鉴的情况下，江苏海上风电公司先行先试、主动作为，承担起集团公司在海上风电领域探索前行、创新发展的重任，2015年6月，国家电投江苏海上风电公司应势成立，负责开发、建设、运营集团公司在江苏范围的海上风电资源。
2015年9月，盐城滨海北H1项目获得核准。江苏海风人，不等不靠、创新创造，敢于第一个吃螃蟹，项目首创海上主体工程施工“四合一”招标方式；首创海上风电溜桩主动预警调控、分体安装、单桩施工导向定位等技术，解决了一系列海上风电施工的国际性难题。经过240天艰苦卓绝、持之以恒的不懈努力，2016年6月，项目全部建成投运。这是当时国家能源局批准的全国44个海上风电项目中第一个投产项目，实现了集团公司海上风电从无到有、从零到一的突破。
滨海北H1项目共荣获7大类34项国家级、省部级奖项。2017年11月，被中国施工企业管理协会授予“2016-2017年度国家优质工程金质奖”，是风电行业首个获此殊荣的项目，此前6月份，还荣获“中国电力优质工程奖”。该项目名列中华人民共和国成立70周年工程建设行业百项“经典工程”第30位，是全国风电行业唯一入选的项目，有幸与天安门广场建筑群、秦山核电站、长江三峡水利枢纽、港珠澳大桥等一批举世闻名的建设工程齐名。自此，国家电投江苏人走出了一条颇具江苏特色的海上风电发展之路。
在磨砺中成长：滨海北H2，建成亚洲单体容量最大海上风电场；大丰H3，创工期最短、质量最优、安全最佳
2016年9月，盐城滨海北H2项目获得核准。江苏海风人始终坚持更高标准，敢打敢拼，在总结前面“四合一”招标经验的基础上，项目海上主体工程施工采用“六合一”的方式开工建设。项目安装100台4.0MW风电机组，规划海域面积120平方公里，水深15-18米，中心离岸距离22公里，是当时亚洲单体容量最大的海上风电场，配套建设一座亚洲最大的220kV海上升压站，于2018年6月全容量投产。
此后，2017年5月，江苏海风人再接再厉，建设盐城大丰H3项目，这是江苏海上风电公司在海上风电建管领域的实力展现。该项目是在2017年12月28日核准即将满两年的关键时刻，公司上下齐心协力、排除万难，全力争取政府和海洋主管部门支持，推进海上主体工程如期开工建设，并于2018年12月20日顺利实现全容量投产，总工期360天，从首台风机并网到项目全部投产仅用202天，创造了国内同类型海上风电建设施工工期最短、质量最优、安全最佳等多项纪录，进一步提升了江苏海上风电公司在海上风电建设领域的整体实力和市场竞争力。
2018年国庆期间，中央电视台新闻频道新闻联播栏目、《国家建设者》栏目、《揭秘大国工程》实况直播栏目分别“慕名而来”，积极宣传国家电投江苏海上风电的建设成就，将国家电投江苏海上风电推向了全国。
在创新中发展：滨海南H3，建成首个数字化、智能化海上风电场
2018年12月，盐城滨海南H3获得核准，2019年12月28日，项目海上主体工程采用“施工总承包”的方式开工建设，2020年12月底建成投产。该项目总体规划研究、建设“一套编码标准、一个数据平台、十大应用研究”，是国家电投集团首个数字化、智能化海上风电场项目。
以科技创新为引领，破解工程发展难题。该项目设计开发了首个《海上风电安全管理支持系统系统》，融合了AI人工智能、物联网通信、大数据等技术，为海上风电项目建设和运维提供了高效的指挥调度管理平台，为人员与船舶的高效调度和安全管理提供了可靠手段。在工期管理上，开发了首个《海上风电综合进度管理系统》App，提供材料采购到货信息，海上升压站制造、安装进度信息，海缆制造、敷设进度信息等自动生成进度曲线、前峰线、进度条及可视化进度图形，提前预警分析研判，成为海上风电进度管理的重要手段，实现了工程建设阶段的数字化智慧化管控。在运行检修上，采用巡检机器人替代传统的人工巡检。此前，国家电投首个海上风电陆上集控中心巡检机器人在滨海南H3#项目220千伏 GIS室高效完成了功能测试，该款巡检机器人可以在无人出海的情况下完成设备巡检和故障诊断工作，成功实现对海上风电机组的远程巡检和数据同步，告别了传统24小时人工值守的巡检模式。
在奋斗中破局：如东H4、H7，建成国内单体容量最大海上风电场集群
2018年12月，南通如东H4、如东H7两个海上风电项目获得核准，项目海上主体工程采用“EPC总承包”的方式开工建设。
项目建设期间，受“恶劣天气”、“海上风电抢装潮”、疫情反复等诸多影响。面对严峻形势，江苏公司董事长、党委书记、总经理邢连中坚持每月到现场主持项目建设高层协调会解决项目建设中“难点”和“堵点”，分管领导率相关职能部门驻点如东现场现场办公，江苏海上风电公司总经理王胜利常驻如东项目现场，担任工程建设总指挥，抓难点、盯重点、管要点，牢牢紧抓船机资源获取，先后协调8条打桩船组、12条风机吊装船组、13条35kV海缆铺设船组进场施工，为保证项目年内实现全容量投产起到了决定性作用；EPC总承包联合体华勘院、上海电气、中天科技以及江苏海力、海洋水建等参建单位和主体供货单位，集中优势资源、聚焦难点卡点鼎力协作，聚力桩基施工、风机吊装、电气安装调试并网三条工作主线，众志成城、逆势奋进，将一个个难点变成了亮点，使一项项不可能成为了可能。项目建设过程中先后完成了单体模块3900吨海上升压站“双子座”在48小时内相继安装就位，钢管桩“一日五打”、单月打桩29根，风机“一日六吊”、单月吊装49台，单月完成85根35kV海缆铺设等多项国内海上风电施工新记录。2021年11月29日如东H4全容量并网，紧接着12月9日如东H7项目实现全容量并网，最终提前22天实现了如东80万千瓦海上风电项目全容量投产，全面打赢了2020年滨海H3、2021年如东H4、如东H7集团公司3个项目“保电价”攻坚战，至此江苏公司建成盐城、南通两个百万千瓦海上风电基地的目标胜利实现。海上风电人，以实际行动证明，不管我们如何“说尽千言万语、施尽千方百计、吃尽千辛万苦”，只要有项目建设，我们继续将一往无前，战无不胜。
如东H4、如东H7两个海上风电项目，是目前国内海上风电项目中单体容量最大、风机台数最多、离岸距离最远、220kV海缆路由最长的海上风电项目集群，是集团公司在江苏南通区域的第一个海上风电项目集群，也是集团公司打造盐城、南通两个百万千瓦级海上风电基地的重要组成部分。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在集团公司党组的正确领导下，江苏海上风电将成绩归零再出发、奋楫扬帆再起航，始终保持危机意识，围绕“2035一流战略”，充分激发内生动力，全面谋发展、抢电量、创价值、强党建，全员矢志而行、相机而动、竭力而为、奋起而上，努力在推进海上风电高质量发展中不断展现新作为、彰显新担当、塑造新形象、打造新开局，创造无愧于伟大新时代的海上风电新辉煌，以优异成绩向党的二十大献礼！
