12月6日，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“江苏大洋海装”）与浙江新辰船务有限公司（以下简称“浙江新辰”）在南京举行了1艘1600T自升自航式一体化海上风电安装平台合同签约仪式。这是双方继今年3月份的3000T浮吊合同以及11月份12000HP大功率拖轮租赁合同签约后的又一次合作。
南京长峰航天电子科技有限公司副总经理钱宇光、江苏大洋海装总经理荀金标、浙江新辰总经理张存斌分别代表三方签字。航天发展总经理王文海出席并见证签约仪式。
本次签约的1600T自升自航式一体化海上风电安装平台总长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水6.3米，定员120人，入级CCS，该平台按照中国船级社规范对无限航区的最新标准进行设计，满足中国海域、欧洲北海、及东南亚海域作业需求。
该平台设计先进，机动性强，施工效率高，具备起重、运输、储存、居住等功能，并具备海上风电基础施工功能。动力系统采用全电力驱动全回转舵桨推进方式，艉部设置3台2400KW全回转推进器，艏部设置2台1600KW侧推，航速可达8节，同时具有自航功能，动力系统与DP2动力定位系统结合，不但能够满足作业区域内的移位，也能够满足国内/国际航区调遣与作业要求。
同时配备一台1600T绕桩式海工吊机和一台250T辅助吊机，采用齿轮齿条式升降系统，桁架式桩腿，长度120米，可满足最大作业水深70米要求。甲板上可容纳4套6.8MW风机、3套10MW风机或2套12MW风机，并具备15MW及以上风机安装能力。
主发电柴油机和停泊发电柴油机即满足NOx Tier II和国内C2排放标准要求，也满足船舶航行于Sox排放控制区的要求，可实现“全天候”低碳和绿色环保作业。
根据合同约定，新建的1600T自升自航式一体化海上风电安装平台预计2023年第二季度交付。平台建成后，将优先投入国内海上风电施工安装工作，为国家“十四五”规划的“3060双碳目标”做贡献。
