今天看的这家公司，算是A股隐藏的风电巨头。公司的风电发电机销量全国排第一，风电叶片销量全国排第二。
之所以说是隐藏，是因为这家公司主业光环太强大，把它身上的新兴业务都给掩盖了。但其实，这家公司新产业在营收中的比重已经达到超过30%了。
从公司的股价表现来看，公司在今年年初走了一轮大行情，之后，就开始了整年的上下波动，最近价格又回调到了股价震荡的下边界6元附近。
接下来，就让公司来为大家做个自我介绍，看看公司的竞争优势和业务亮点都有哪些！
“各位朋友，大家下午好，想死你们啦！”
不好意思，有点激动。因为我又想起六、年前，我在市场上的明星待遇了，那个时候，我就是整个市场的中心！
当时的情景，现在还历历在目，就好像发生在昨天一样。
不过，这都是过去的事了，我们还是来聊聊现在，我作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位。
而除了我的轨道交通主业之外，我也一直在新能源、新产业方面拓展，
依托在轨道交通工业领域形成的技术优势，我已逐步在风电装备领域形成了较为完整的产业链，产品市场占有率国内领先，风电整机排名快速提升。
数据显示，截至2020年年底，我的风电电发电机销量行业排名国内第一，风电叶片销量行业排名国内第二，风电整机行业排名国内第六。
而除此之外，我也一直致力于功率半导体技术的自主研究，
我建有6英寸双极器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地，拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。
我的功率半导体器件应用于轨道交通、输配电和工业等多个领域。
我已为新能源汽车、风力发电、光伏发电、高压变频器等批量供应IGBT器件，750V和1200VIGBT应用至新能源汽车，并已与国内多个龙头整车企业成为重要合作伙伴。
讲到这里相信熟悉我的朋友肯定已经猜出我是谁了，
不过，暂时还没猜出来的朋友也别心急，
听完了公司的自我介绍，其实发现，公司除了原有的龙头主营业务之外，其自身的新产业，也确实是值得关注的。接下来，我们就来进一步抽丝剥茧，看看公司的新产业发展状况如何，公司内在质地怎样，
先看公司的成长性情况，
直观地来看，公司从2016年至今，营业收入整体呈平稳震荡状态。没有太大的增长。
从数据上来看，也是如此公司2016年至2020年五年间平均每年营收增长速度为-1.08%。
而从公司的营业利润来看也是如此，
甚至有小幅下降的态势。
公司最近五年的净利润增长速度为-0.75%。
总体来看，公司的成长性，不太理想。
接下来，我们再来看看公司的新产业，最近三年的发展状况如何，
公司在2019年，新产业营业收入为535.73亿，占主营业务比重为23.39%。
2020年，新产业营收为717.24亿，占主营业务比重为31.51%。
2021年半年度，公司新产业营收为314.59亿，占主营业务比重为32.95%。
可以看到，公司最近三年，新产业整体处于增长态势，且占主营业务比重在逐渐提升。
那么公司作为轨交的全球龙头，新产业也处于行业重要地位，发展这些都是需要资金来支持的，公司的财务状况如何呢？
从公司的负债率来看，
公司的资产负债率从2016年的63.4下降到了2021年3季度的59.98%。
而从流动性来看，
公司的流动性变动不大，2021年3季度公司每有1元钱的流动负债，都有1.26元的流动资产相对应。
相当于是公司当前的流动资产能够覆盖126%的流动负债。
那么公司目前还有哪些不足之处呢？
目前公司成长性不太理想，之前已经看到了，另外还有一点，就是公司的现金流，
公司的经营现金流，从去年开始进入到了负值，截止今年3季度，公司的经营现金流也持续为负。
这是我们需要关注的，这表明公司近一两年的回款能力相比之前要弱一些。
