中国陆上及海上风电市场正在进入无补贴时代，JEC向全球风能理事会（GWEC）战略和市场信息总监赵锋了解中国市场的现状。
GWEC战略和市场信息总监 赵锋
明阳智能和上海电气最近推出了大型海上风机。就您所知，是否还有其他中国制造商在海上风电市场有创新举措？
五年来，中国制造商一直在研发自己的风机和叶片，其中一些是在国际专家的协助下完成，尤其是现在海上风电市场正在腾飞。
事实上，四家中国原始设备制造商（OEM）已经推出了百米叶片：
中复连众：为上海电气制造S102刀片，上海电气拥有自主知识产权。
明阳智能：为MySe 11兆瓦海上风机配备99米叶片，目前正在为其MySe 16-242海上风机配备110米以上的叶片；
中国海装：为旗下10兆瓦海上风机配备102米叶片
东方电气：在2020年安装了一台10兆瓦的海上风机，其叶片超过90米。
这些较长的叶片是否会对中国制造商在使用复合材料方面产生影响？
这是一种趋势。为了确保海上风机的刚度和韧性，我们需要在长叶片上使用碳纤维，而通常我们不在叶片上使用碳纤维。例如，中复连众为上海电气研发的S102叶片就使用了碳纤维梁帽。
上海电气使用的由中复连众制造的102米长叶片
（图片来源：中复连众）
我想特别强调的是，在过去，这个行业一直在努力提高产能。但自2020年以来，材料的可回收性等气候问题变得至关重要。我尽最大努力推动中国风机和叶片生产商朝着良好的方向发展，以达到2060的碳中和目标。给他们几年时间，他们就会实现目标。随着海上风电市场的增长，将有一个过渡期。
金风科技宣布其Alcamo II项目已在意大利完成，明阳智能宣布了其在欧洲的第一个项目。您认为中国制造商的国际化进程是否已开始取得成果？
实际上，欧洲是中国叶片和风机制造商进入的最后一个市场，因为它们几乎已经遍布全球。金风科技20年前开始做出口，现在已经在韩国、美国、加拿大和厄瓜多尔，更不用说澳大利亚了，它在那里是领先的供应商。一些中国制造商长期以来一直与欧洲领先的风机制造商合作，因此他们进入欧洲市场对我来说并不意外。
Alcamo II场地距离意大利北部海岸线约9公里
（图片来源：金凤科技）
陆上风电市场的补贴已于2020年底结束。您认为这对全球风电行业有什么影响？
目前的影响就是，由于中国的公用事业和薪资更低，风机的价格降低了一半。
由于西方主要风机制造商的价格过高，2020年他们没有一家在中国销售出风机。我认为他们会暂时离开中国市场，因为他们需要优先考虑其他市场以保持利润。到目前为止，我们可以说，中国陆上风电市场补贴的结束对国际供应商产生了巨大影响，而不是对中国供应商。海上风电市场的补贴将在2021年底结束，因此我们将从明年起看到相应的影响。
