落叶萧萧，小城秋意无边。可在独山港经济开发区沿海附近，却是一片生机，激情澎湃。10月29日16时58分，随着起重指挥的一声口令，重达19.6吨、长71.5米的2号风机最后一片叶片与机舱轮毂精准对接，这也意味着浙能嘉兴1号海上风电项目第74台风机全部完成吊装任务，为下一步实现全容量并网发电迈出了最重要一步。
浙能嘉兴1号海上风电场位于杭州湾平湖海域，风电场中心点离岸20千米，南北长14千米，东西宽4.3千米，涉海总面积48平方千米。据悉，总投资53.39亿元的浙能嘉兴1号海上风电场项目于2018年12月正式启动建设，项目总装机容量301.2兆瓦，所安装的74台风机中包括4兆瓦的哈电风能风机等4种机型。
去年5月2日， 59号风力发电机组开始吊装，正式拉开了该项目风机安装的序幕。一直到今年10月29日，最后一台风机吊装完成，预计本月，浙能嘉兴1号海上风电项目将全部实现并网发电。
值得一提的是，在项目推进过程中，还实现了浙江省7兆瓦海上风机“零”的突破。10月25日下午，重达183吨的31号海上风机叶轮与机舱发电机精准对接，7兆瓦容量的海上试验风机成功在平湖海域的浙能嘉兴1号海上风电场“落户”。此风机刷新了我省海上风电单机容量纪录，为浙江地区海上风机选型及推广应用奠定了坚实基础。
据了解，此次7兆瓦大功率试验风机是迄今为止浙江省最大的一台海上风机，276吨的机舱相当于35头成年非洲象的重量，在茫茫大海上要把这样的“庞然大物”吊到百米高的地方，并完成精准对接，绝非易事。工作人员不仅要跟海风、涌浪、工期抢时间，还要仔细谨慎地验算每一个吊装的环节，确保吊装任务顺利完成。经过一个下午的准备后，在浓浓夜色中，风机被成功吊起并顺利安装到塔筒顶端。
除了机舱的安装对接，叶片组装也极具考验。每片叶片长达91米，组装一片需要花费4个小时。组接完毕后，整个风轮直径达186米，扫风面积相当于3.8个标准足球场大小。在100多名工作人员的齐心协力下，风机叶轮与机舱发电机精准对接，7兆瓦容量的海上试验风机成功“入列”浙能嘉兴1号海上风电场。
“整个项目从吊装开始到吊装结束，历时17个月。项目建成投产后，预计每年可提供8.7亿千瓦时的发电量，相当于36万户家庭全年的基本用电量，基本可满足平湖市区居民一年的用电需求，可节省标煤28.2万吨，减少二氧化碳排放57.6万吨。”浙能嘉兴1号项目EPC总承包项目经理吴伟伟说。
从市发改局了解到，华能嘉兴2号海上风电项目目前也已经进入并网阶段，计划今年年底全部实现并网发电。“浙能嘉兴1号和华能嘉兴2号两个海上风电项目正式投产以后，预计每年可提供约18亿千瓦时的发电量，可节省标煤约50万吨。届时，我市海上风电装机容量将达60万千瓦，我市海上风电规模也将走在全省前列。同时，可再生能源占比将大幅度提高，助力实现‘碳达峰、碳中和’目标。”市发改局能源科科长钱洪亮说。
