8月18日，盐城国能大丰H5#海上风电项目海上升压站发运仪式在南通顺利举行。这标志着H5#海上风电项目的“心脏”完成建造并进入安装阶段，为工程早日建成并网发电奠定坚实基础。

盐城国能大丰H5#海上风电场工程是全国第一个由地级市国企建设的海上风电场，投资概算约37亿元，总装机规模206.4兆瓦。项目位于江苏大丰近海海域，场区中心离岸距离约67公里，规划海域面积约37.4km2。该项目建成后预计年发电利用小时2955小时，年发电量6.1亿度，可满足30万户家庭一年的用电，年发电收入约5.18亿元。与同规模火电厂相比，每年可减少消耗标准煤约17万吨，减少排放有害气体约47万吨、烟尘约1.7万吨。

该工程风电场配套设置H5-1、H5-2两座220千伏海上升压站，如果把海缆比喻成海上风电场的“血管”和“神经”，那么，海上升压站就是整个风电场的“心脏”。所有的风力发电机发出的电能在此汇集，通过海缆连接到陆地上的电网，输送给千家万户。此次海上升压站的成功发运，是国能大丰H5#海上风电项目建设中的一个标志性关键节点。

“希望南通海洋水建等参建单位精心组织海上升压站安装施工，统筹项目建设，在确保质量和安全的前提下加快工程进度，确保项目如期并网。”盐城市国能投资有限公司副总经理董毅在发运仪式上致辞。

项目是目前国内在建离岸最远的海上风电项目，乘坐交通船到现场需要5个小时。建成后，将创下国内风电场建设的“三个纪录”：

国内首个海上施工现场实现无线网络全覆盖、视频远程实时传输的项目；

国内首个实施“一场双站”、通过三端进行高抗补偿的海上风电项目；

国内首个创新采用储能应急电源的项目。

H5-1海上升压站上部模块采用整体式，桩基为导管架形式，升压站上部模块为三层建筑，平面尺寸约为43.65米x42.00米,重量约为2650吨。

H5-2海上升压站上部组块采用模块式，分两个模块（主站&辅站）布置，主站平面尺寸为28.5米x30.3米，重量约为1461.2吨；辅站平面尺寸约为19.5米x25.6米，重量约为884.6吨，两站采用导管架基础形式，均为三层布置。